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Mandataire Puma
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Ford Puma intérieur
intérieur Ford Puma

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La Ford Puma a 20 ans

Il y a 20 ans c’était un petit coupé concurrent de l’Opel Tigra puis il a disparu.

Il réapparait aujourd’hui sous forme d’un petit SUV de 4m19m de long, qui vient affronter les Seat Arona, Renault Captur et Peugeot 2008. Ce modèle Ford est basé sur la même plateforme que la Fiesta, ce qui veut dire qu’il n’y aura pas de version à transmission intégrale de disponible même par la suite.

Le choix des motorisations est assez simple, 2 moteurs essence Ecoboost composent l’offre actuellement. Deux moteurs 3 cylindres turbo essence de 125 et 155ch. Le 155ch est obligatoirement associé à une micro-hybridation et tous deux sont couplés à une boîte de vitesse mécanique 6 rapports. A l’avenir une version diesel de 120ch devrait faire son apparition.

A l’intérieur, la planche de bord est typique de l’univers Ford, c’est-à-dire fonctionnelle mais pas très flatteuse dans sa présentation toutefois correcte. Donc un bon compromis entre aspect et qualité. Un combiné d’instrumentation numérique est en option de pair avec les feux avant 100% led sous forme de Pack. L’équipement est correct mais il faut recourir aux options pour des éléments assez basiques comme le détecteur de pluie.

A l’arrière, l’habitabilité est supérieure à une 2008 mais inférieure à un Renault Captur. Le coffre propose un compartiment astucieux sous le plancher pouvant contenir des objets sales et pouvant se laver facilement ensuite grâce à un trou d’évacuation d’eau. Une belle idée. Au volant, le Ford Puma est plein de bonnes surprises. Pour les personnes allergiques au bruit des 3 cylindres, ils vont l’entendre mais pour les autres, il arrive à se faire plutôt discret.

Pour un véhicule sous les 1300kg, les performances de reprises sont intéressantes et agréables au quotidien. C’est le meilleur dans la catégorie. Pour la partie châssis, Ford a bonne réputation et là encore c’est réussi. Il y a un très bon compromis confort / comportement. Même sur des routes dégradées, le confort est conservé et sur les routes plus dynamiques, le comportement est plutôt vif. Pour un SUV moderne, c’est un parfait compromis avec du plaisir de conduite. Il offre même la possibilité de choisir parmi 5 modes de conduite : normal, éco, sport, trail et faible adhérence. 

Ces bonnes dispositions au volant s’accompagnent de bons chiffres de consommation avec 6.5l /100 de moyenne, ce qui le place au sommet de la catégorie. Et même si la micro-hybridation ne permet pas de rouler en 100% électrique dans la version 155ch, l’alterno-démarreur aide visiblement le moteur de façon tout à fait pertinente dans les phases d’accélération.  

Les bonnes nouvelles ne s’arrêtent pas là, le Ford Puma échappe à tous malus écologique. Il n’y a donc rien à rajouter au prix du Ford hormis les options. C’est le seul bémol, il manque à cette finition quelques éléments de confort, comme les essuies glace automatique, la climatisation automatique ou les feux Led.

Un sérieux concurrent dans la catégorie

Un mandataire Ford est un professionnel de la vente de voitures neuves qui joue un rôle d’intermédiaire entre un concessionnaire Ford et vous. Les Puma en vente par mandataire proviennent généralement des pays de l’Union Européenne. Les véhicules Ford vendus par importateur sont très bien équipés et bénéficient des mêmes garanties Citroën que les Puma Françaises. Auto-ici figure parmi les meilleurs mandataires et reconnu pour sa qualité de service. Spécialisé sur les marques Françaises (Renault, Peugeot, Citroën)  nous avons aussi dans notre catalogue de nombreux modèles pour d'autres marques comme Fiat, Volkswagen ou encore Nissan. 

Bien évidemment pour le prix ! car les mandataires Ford proposent des offres de Ford Puma avec des remises pouvant aller jusque X %. De quoi économisez jusque X € sur votre achat de Puma neuve. Mais passez par Auto-ici, c’est aussi la garantie d’un service prémium avec par exemple la livraison partout en France ou encore la reprise Cash de votre voiture occasion. Chez Auto-ici, nous avons de nombreux véhicules Puma disponibles mais aussi bien d'autres modèles de Citadine : Et c'est aussi une des raisons pour laquelle vous pouvez faire confiance à un mandataire voiture.

Votre choix est fait sur la Puma de Ford? C'est un très bon choix de citadine. Mais maintenant, comment allez-vous financer votre achat de votre Ford Puma? Auto-ici propose aussi des solutions pour acquérir un véhicule comme la Puma très facilement. Des crédits classiques à taux préférentiel peuvent vous permettre de financer facilement. Pour optimiser votre budget, nous avons aussi des offres de Ford Puma en leasing (LOA ou LLD). Pour un paiement d'un loyer par mois, repartez avec votre Puma sans toucher à vos liquidités. Il vous suffit de choisir votre durée, le nombre de kilomètres et le montant éventuel que vous pouvez apporter et recevez votre offre de location pour une Ford Puma. C'est l'assurance de pouvoir vous offrir un joli modèle de Puma pour une mensualité réduite.

 

 


Note globale : 4,7/5 
7428 avis collectés
depuis le 24/11/2011
Voir tous les avis

Adriana M. le 22/01/2021

j'ai été ravie par cette vente sur internet. les différentes personnes qui se sont occupées de mon achat aux différentes étapes allant du choix du véh...

PASCAL B. le 19/06/2021

Super équipe très sympathique, rapide, disponible et pertinente dans ses réponses. Un accueil parfait, je suis très content de mon achat.

Paul B. le 07/06/2021

Suite à mon achat, j’ai été agréablement surpris de recevoir 1 semaine après la carte grise définitive, dommage que les plaques immatriculation ne p...

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