Achat Ford Puma neuves ou occasion

Commercialisé depuis de nombreuses années, le Ford Puma réapparait aujourd’hui sous forme d’un petit SUV de 4m86 de long. Il vient directement affronter les Seat Arona, Renault Captur et Peugeot 2008 dans la catégorie des crossovers compacts. Pour un véhicule de moins de 1300kg, les performances de reprise sont intéressantes et agréables au quotidien. C’est un des meilleurs SUV compacts dans cette catégorie. Pour la partie châssis, Ford jouit d'une bonne réputation et là encore c’est pari réussi. Il y a un très bon compromis confort / comportement. Même sur des routes dégradées, le confort est conservé et sur les routes plus dynamiques, le comportement est plutôt vif. Pour un SUV moderne, c’est donc un parfait compromis avec du plaisir de conduite. Il offre même la possibilité de choisir parmi 5 modes de conduite : normal, éco, sport, trail et faible adhérence. Ces bonnes dispositions au volant s’accompagnent de bons chiffres de consommation avec 6.5l /100 de moyenne, ce qui le place au sommet de la catégorie. A l’intérieur, la planche de bord est typique de l’univers Ford, c’est-à-dire fonctionnelle mais pas très flatteuse dans sa présentation toutefois correcte. Donc un bon compromis entre aspect et qualité. Un combiné d’instrumentation numérique est en option de pair avec les feux avant 100% Led sous forme de Pack. L’équipement est correct mais il faut recourir aux options pour des éléments assez basiques comme le détecteur de pluie. A l’arrière, l’habitabilité est supérieure à une Peugeot 2008 mais inférieure à un Renault Captur. Le coffre propose un compartiment astucieux sous le plancher pouvant contenir des objets sales et pouvant se laver et se rincer facilement grâce à un trou d’évacuation d’eau. Au volant, le Ford Puma est donc plein de bonnes surprises.