Voitures neuves diesel : nos offres

Les constructeurs ont également optimisé les moteurs diesel pour améliorer leur rendement énergétique. Les avancées en matière d’injection directe, de turbocompresseurs et de gestion électronique du moteur permettent de tirer le maximum de puissance tout en limitant la consommation. Cette meilleure efficacité énergétique réduit les émissions de Co2 par kilomètre parcouru, plaçant ainsi le diesel comme une alternative compétitive, notamment pour les distances étendues.

Les constructeurs intègrent de plus en plus des motorisations combinées diesel-électrique dans leurs gammes de véhicules. Cette technologie combine les avantages de l’autonomie du diesel avec la réduction de la consommation et des émissions de l’électrique. En phase urbaine, le moteur électrique peut prendre le relais, limitant ainsi les émissions de polluants, tandis que le moteur diesel assure une autonomie optimale sur les longs trajets. Cette combinaison rend cette motorisation pertinente pour ceux qui cherchent un compromis entre efficacité et impact environnemental réduit.

Le marché des véhicules diesel a beaucoup évolué sous l’effet des nouvelles réglementations et des changements de préférences des consommateurs. Autrefois dominante, la part du diesel ne représente plus qu’environ 8 % des ventes en 2024. Bien qu’il reste apprécié pour son autonomie et sa durabilité, notamment pour les conducteurs intensifs et les professionnels, le diesel est concurrencé par l’essor des motorisations électriques et hybrides, encouragé par des politiques de réduction des émissions et des zones à faibles émissions (ZFE) en Europe. 

Le diesel garde une longueur d’avance en termes d’autonomie et de temps de ravitaillement, un atout pour les conducteurs qui parcourent de longues distances ou qui n’ont pas accès à une infrastructure de recharge fiable. En revanche, les voitures électriques sont particulièrement adaptées aux trajets urbains et aux utilisateurs qui souhaitent réduire leur impact environnemental, en émettant zéro émission locale. Les contraintes actuelles de l’électrique, comme l’autonomie limitée et la disponibilité des bornes, en font cependant une solution plus adaptée à ceux qui peuvent recharger facilement et privilégient les trajets courts ou quotidiens.

Le diesel et l’hybride répondent à des usages différents. Le diesel est idéal pour les longs trajets grâce à sa faible consommation et à son autonomie élevée, en plus d’une grande robustesse, ce qui en fait un choix économique sur le long terme. Cependant, il peut être restreint en ville à cause des nouvelles réglementations environnementales. L’hybride, qui combine moteur thermique et électrique, est mieux adapté aux trajets urbains, offrant une réduction des émissions et une consommation optimisée en ville, bien que son autonomie électrique soit limitée. Le choix entre diesel et hybride dépend donc surtout de vos habitudes de conduite : le diesel pour les longs parcours, l’hybride pour un usage urbain et périurbain.