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Plus grand, Plus beau mais Plus cher : les termes sont un peu réducteurs mais résume bien la métamorphose du Peugeot 2008.

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Note globale : 4,7/5 
7428 avis collectés
depuis le 24/11/2011
Voir tous les avis

Youcef L. le 03/06/2021

J'ai acheté un véhicule d'occasion Peugeot 5008 c'est AUTO ici en mai 2021. Des le premier accueil le feeling était bon nous avons affaire à une équip...

Clarel L. le 09/05/2021

Très bonne expérience pas de mauvaise surprise véhicule conforme à la description, merci à Anissa pour sa réactivité, vous pouvez avoir confiance très...

sebastien P. le 04/03/2021

Première expérience chez un mandataire, de plus pour l'achat d'une voiture de fonction dans une société ou ils ont toujours acheté en concession... du...

Après 6 ans dans l’univers des « breaks sur-élevés », le 2008 aborde une nouvelle phase et fait son entrée dans le segment très convoité des Crossovers Urbains. S’il a de bons atouts dans sa poche, la bataille sera rude entre le Captur II, le T-Roc mais aussi le Nissan Juke II ou le Tout récent Ford Puma.

Peugeot 2008 2 : Un SUV gonflé …

Il a bien grandi le 2008 … c’est près de 15 cm de plus pour atteindre une longueur de 4m30 … c’est donc 7 cm de plus que le Captur II qui ne gagne que 11 cm. Cette nouvelle génération est aussi plus large de 3 cm et moins haut de 6 cm, ce qui lui donne ce caractère plus imposant. Mais qu’en est-il de l’habitabilité ? Côté intérieur, le principal fait marquant, c’est la disparition de la banquette coulissante « magique » ce qui le rend moins « pratique ». Côté coffre, il offre un volume maximum de 434 litres soit seulement 10 L de gagné par rapport à son prédécesseur. Si les passagers seront plus à l’aise à l’arrière, c’est principalement en raison de la diminution de la taille de l’assise.

Peugeot 2008 II : Plus beau

C’est incontestable : le nouveau Crossover Peugeot est une belle réussite en termes d’esthétique. Et forcément, quand on le regarde, on ne peut s’empêcher de se dire qu’il ressemble beaucoup à son ainé le 3008 II. C’est la calandre qui fait tout ! Elle est imposante et c’est l’élément majeur du « restylage ».  Le pare-brise reculé met en valeur sa carrure longiligne et athlétique. Une large calandre chromée est encadrée par la signature lumineuse triple griffe avec les projecteurs Full LED caractéristique du constructeur. Vu de dos, le 2008 ne peut renier sa fratrie. En effet, cette voiture dispose des feux arrière LED identifiable de la marque. Les 3 griffes sont illuminées de jour comme de nuit.

Quel Peugeot 2008 nouveau choisir ?

4 Finitions sont présentées dans la gamme du 2008 version 2020 :

Active : Version de base, le 2008 active sera tout de même équipé de l’allumage automatique des feux, du capteur de pluie. Il se proposé dès l’entrée de gamme avec quelques équipements de sécurité comme le freinage actif d’urgence ou encore l’aide au maintien de voie. Bien sûr, on trouve aussi le régulateur de vitesse, les vitres électriques et les rétroviseurs chauffants.

Style : Cette version a comme points forts l'aide au stationnement arrière, les rétros électriques dégivrants, et les jantes alliage 16''

Allure : Avec la climatisation automatique, des jantes 17 pouces, et la caméra de recul, le 2008 Allure devrait être la version la plus vendue. Il profite aussi de compteurs en 3D, du système de démarrage mains libres et du sélecteur de mode de conduite.

GT-Line : En complément des équipements de la version allure, Le 2008 GT-line est équipé des phares et antibrouillard Full LED, des feux de route automatique, et du Radar avant. Mais le gros plus, c’est surtout côté intérieur de l’écran de navigation tactile de 10 pouces. Le Toit Black diamond permet enfin de personnaliser.

GT : Equipé comme la version GT-line, le 2008 GT se distingue par ses Jantes 18 pouces et quelques équipements de sécurité supplémentaire comme l’avertisseur d’angles morts, l’aide au franchissement involontaire de voie et le régulateur de vitesse adaptatif.

Six moteurs Peugeot au catalogue

En essence, c’est le moteur 1.2 Puretech qui a été choisi et décliné en 3 puissances (100, 130 et 155 ch). C'est une motorisation qui permet efficience et performance avec un gain de consommation. En diesel, c’est le 1.5 BlueHDi qui est proposé en 100 ou 130 Ch. Il associe aussi de hautes performances avec un maintien des consommations.  Le 2008 II est disponible en boîte de vitesse automatique (sur les 130 et 155 ch) et en boîte manuelle sur tous les moteurs. Enfin, très attendu, le e-2008, modèle électrique du nouveau SUV Peugeot est présenté avec une autonomie de 310 kms avec un moteur de 100 KW et une batterie de 50 kWh.

Qu'est-ce qu'un mandataire Peugeot ? 

Il est un professionnel de la vente de voitures neuves Peugeot. C’est un intermédiaire entre un concessionnaire Peugeot et vous. Les véhicules Peugeot vendus par importateur et provenant généralement des pays de l’Union Européenne, sont très bien équipés et bénéficient des mêmes garanties que le constructeur. Auto-ici, reconnu pour sa qualité de service, figure parmi les meilleurs mandataires automobiles. Spécialisé sur les marques françaises (Renault, Peugeot, Citroën), nous travaillons aussi avec d’autres marques comme Hyundai, Seat ou encore Fiat proposant de nombreux modèles.

Leasing Peugeot 2008 : LOA ou LLD 

Vous envisagez l'achat d’un SUV Peugeot 2008 essence ou d’un 2008 hybride ? Une fois votre choix fait, il vous faudra définir comment vous allez financer votre achat. Auto-ici vous met à disposition différentes solutions de financement comme la LOA (Location avec option d’achat), la LLD (Location Longue durée). Vous pouvez aussi avoir recours à un crédit classique. Nos conseillers définiront avec vous le montant à payer chaque mois en fonction de vos attentes et de votre capacité. Qu'importe votre financement en leasing, vous bénéficiez toujours du tarif mandataire avec remise. 

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