Mandataire Renault Megane IV

Restylage de la nouvelle Megane 4

L’éclairage s’équipe de projecteurs à LED, mais la RS Line bénéficie d’un système plus évolué qui garantit une puissance accrue de 50%. Globalement, c’est toute la face avant qui a été légèrement restylée. La Megane a maintenant la signature lumineuse distinctive en forme de C, emblématique de la marque Renault.  Le dessin de la calandre et le logo losange est affleurant car celui-ci cache les caméras d’aide à la conduite.  Enfin le bouclier aussi arbore un design tout nouveau mais toujours dans la subtilité. 

A l’arrière, la signature lumineuse change complétement, avec l’apparition de clignotants à défilement et un design de LED plus esthétique.

A l’intérieur, l’évolution est également douce. Le tableau de bord n’évolue pas tout en conservant une très belle qualité de fabrication et d’aspect. Toutefois l’instrumentation est modifiée avec un combiné TFT paramétrable permettant de moduler les affichages à souhait comme le GPS etc.. Nul dépaysement, vous retrouverez tout ce qui faisait de la Mégane une Mégane. A l’arrière, malheureusement l’habitabilité reste moyenne à l’arrière pour les personnes de grande taille.

Sur la route, elle reste fidèle à elle-même, un amortissement confortable avec une bonne gestion des mouvements de caisse, rassurante et qui n’est pas perturbée par les aspérités de la route.  

En conclusion, cette berline reste égale à elle-même, capitalisant sur ses qualités avec une touche de modernité dans les optiques et sur l’instrumentation pour un placement prix tout à fait optimum par rapport à la concurrence. Pour plus de changements, il faudra attendre la Mégane 5 annoncée en 2023.

Berline sportive en 5 finitions

Life à partir de 22 500€*, le début de gamme : Feux de jour à guide de lumière LED et effet 3D, Feux Full LED, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, non rabattables, Régulateur de vitesse

Zen à partir de 24 500€* avec comme équipements en plus : EASY LINK 7'' : Système Multimédia avec écran 7'' - Compatible Android Auto™ et Apple Carplay™ - Blu , Carte Renault avec accès et démarrage mains libres avec fermeture à l'éloignement, Aide au parking arrière, Climatisation automatique bi-zone

Intens à partir de 28 800€* avec comme équipements en plus de la finitions Zen : EASYLINK 9,3'' avec navigation - Système multimédia avec radio DAB et navigation sur écran tactile 9, Feux Full LED, Freinage actif d'urgence avec détection piétons, Caméra de recul

Série limitée Edition One à partir de 30 600€* avec comme équipements en plus : Easy Park Assist, Volant Chauffant, Avertisseur de sortie de stationnement, Jantes alliage 17" Allium

R.S. Line à partir de 30 800€* avec comme équipements en plus de la précédente : Sellerie spécifique R.S. Line Alcantara® avec surpiqûres rouge, Volant cuir avec surpiqûres rouges et badging diamant, Sièges avant réglables en hauteur et siège conducteur avec réglage lombaire,  Jantes Alliage 17'' R.S. Line Monthlery

*prix constructeur

Quelle motorisation choisir sur votre nouvelle Renault Megane IV ?

La nouvelle Megane 4 est conçue avec des moteurs diesel ou essence et même une version hybride. Cette version E-Tech plug-in hybride 160 associe la polyvalence de l'hybride et les performances de l'électrique. Vous pouvez rouler sans impératif de carburant grâce à l'autonomie de l'électrique. Votre consommation de carburant et vos émissions de CO2 seront réduites. Renault a diminué la gamme moteur diesel : pas d autres choix que la Mégane 4 Diesel Blue dCi 115ch pour les inconditionnels du gazole. Par contre, la gamme essence est plus large, vous trouverez des moteurs essence TCe 115ch, 140ch et 160ch. Dans les 2 gammes, on trouve de la Mégane boîte manuelle ou automatique.