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Mandataire auto Ford

Votre Ford neuve moins cher

Votre Ford neuve à prix discount

Vous souhaitez faire l’achat d’un véhicule neuf de marque Ford ? Grâce à Auto-ici, mandataire Ford depuis plus de 20 ans, obtenez votre Ford neuve moins chère, en profitant de nos remises sur de nombreux modèles de la marque, en stock et en arrivage !

Kuga

À venir

Puma

À venir

Focus

À venir

Note globale : 4,7/5 
7428 avis collectés
depuis le 24/11/2011
Voir tous les avis

Adriana M. le 22/01/2021

j'ai été ravie par cette vente sur internet. les différentes personnes qui se sont occupées de mon achat aux différentes étapes allant du choix du véh...

PASCAL B. le 19/06/2021

Super équipe très sympathique, rapide, disponible et pertinente dans ses réponses. Un accueil parfait, je suis très content de mon achat.

Paul B. le 07/06/2021

Suite à mon achat, j’ai été agréablement surpris de recevoir 1 semaine après la carte grise définitive, dommage que les plaques immatriculation ne p...

 Zoom sur la marque Ford

Quels modèles Ford choisir ? 

Ford maintient une gamme de modèles plus restreint qu'auparavant mais vous pouvez trouver la voiture avec la finition qui correspond à vos attentes. Le constructeur va proposer des voitures dans chaque catégorie.  Pour le niveau berline, vous avez la Mondeo ou en version compacte la Focus. Ensuite, vous trouverez la Ford Puma en crossover urbain, et pour le niveau au-dessus des SUV, il existe la Kuga. Consultez nos fiches techniques des voitures Ford pour finaliser votre achat au meilleur prix. 

Pourquoi passer par un mandataire Ford ? 

Auto-ici, spécialiste depuis 1995 de la vente de voitures neuves 0 Km à prix discount, n’est pas seulement un mandataire auto, mais aussi, un distributeur auto multimarque. Notre mission est de chercher les meilleurs tarif Ford et déstockage sur des nombreux modèles Ford. Vous trouverez donc des voitures Ford moins chères à partir de 0 € TTC, avec des remises jusqu’à 0 %. Ce qui vous fera économiser jusque x € TTC sur votre achat. À tout moment, vous pouvez consulter notre liste de voitures Ford neuves en stock, disponibles rapidement et aussi compétitifs que les voitures de collaborateurs Ford. En passant commande chez Auto-ici, vous bénéficiez en plus du prix mandataire d'un service premium avec entre autres la reprise cash de votre voiture d'occasion et la livraison à domicile. 

Comment financer sa Ford neuve ? 

Rien de plus facile que de financer votre nouveau véhicule avec votre mandataire Ford. Vous pouvez choisir entre un paiement comptant ou profiter d’offres très intéressantes en crédit. En fonction de votre budget mensuel et de votre apport, vous avez le choix pour votre leasing Ford : en LOA (location avec option d’achat) ou LLD (Location longue durée). Contactez notre service client pour définir le montant mensuel à payer, et le nombre total de kilomètres pour votre contrat de leasing. Pour un budget contrôler, sans tracas, louer votre Ford à partir de 0.00 euros TTC par mois. Qu'importe le financement choisi, passer par un mandataire auto c'est l'assurance d'avoir le meilleur prix pour sa voiture neuve. 

Quelles sont les garanties constructeurs Ford ?

Chez un mandataire auto, votre voiture Ford neuve bénéficie d’une garantie constructeur comme chez le concessionnaire. Néanmoins, pour les besoins de l’importation automobiles, ce véhicule Neuf 0 kms sera déjà immatriculé. Chez Ford, la garantie constructeur est de 2 ans sans limite de kilométrage. Vous pouvez donc acheter en toute tranquillité. 

Un constructeur de Légende, pionnier de l'automobile

20 juillet 1863 – Henri Ford – michigan

Tout le monde connait la marque américaine Ford, reconnaissable à son légendaire logo bleu et chromé à la police d’écriture si particulière. C’est assurément la plus connues des marques automobiles américaines, mais connaissez-vous son histoire et sa légende ? Nous allons tâcher de vous la raconter le plus simplement.

L’entreprise Ford Motor Compagny fut créée par Henry Ford lui-même en 1903 à Détroit dans le Michigan. Jusqu’en 1908 l’entreprise fabriqua la Model A avec un certain succès localement et imagina ensuite la Ford T, celle qui va permettre à Ford de prendre une autre dimension et de se développer. Henry Ford mit en place pour la première fois dans le monde, le montage à la chaîne de ses Ford T en 1912. Conséquence immédiate, le temps d’assemblage passe alors de 12h28 à 1h33 par véhicule, un gain de productivité exceptionnel qui lui permit de représenter 50% du marché automobile mondial en 1920. Mais le modèle s’essouffle petit à petit devant la montée en puissance de la concurrence, Henri Ford n’a pas su se réinventer à temps, il persiste dans l’idée que sa Ford T doit continuer mais devant l’effondrement des ventes il cède l’entreprise à son fils, Edsel. Ce dernier développa la Ford A qui sortit en 1927. Le succès est frémissant jusqu’à l’arrivée de la motorisation V8, que Ford était le seul à concevoir et commercialiser en grande série, qui dopa ses ventes.

En Europe et surtout en France, nous connaissons Ford depuis son arrivée en 1911, 8 ans après sa naissance aux USA. Ford s’est tout d’abord implanté en Angleterre. Aujourd’hui c’est près d’une trentaine d’usines de la marque qui sont présentes en Europe.

Ford s’implanta donc en 1911 en Angleterre avec sa première usine de montage de la Ford T, le modèle qui révolutionna l’industrie automobile avec son process de fabrication imaginé et inventé par Henri Ford lui-même. Toutefois c’est la filiale Ford Allemagne qui se développera le plus sur le continent. Pendant près d’une décennie les Ford imaginées par la filiale britannique et celles imaginées et fabriquées par la filiale Allemande n’auront presque rien en commun. Des moteurs V4 et traction chez les Allemands et des 4 cylindres vitaminées et propulsion chez les Anglais.

Ford Après la Guerre

La seconde guerre éclate et Ford est mis à contribution pour soutenir l’effort de guerre en produisant des Chars, des avions, des Jeep etc… Edsel meurt subitement en 1943 obligeant Henry Ford à reprendre les affaires jusqu’à son décès en 1947. Son petit-fils lui succède alors.

C’est en 1967 que Ford décida de lancer son premier modèle international, l’Escort. L’occasion de regrouper les filiales européennes sous une seule entité nommée Ford Europe et domiciliée en Allemagne.

Les années 60 furent également une belle décennie pour Ford en compétition. L’américain était en négociation avec Ferrari, (alors en difficulté financière), afin de les racheter mais Enzo Ferrari les a envoyés sur les roses...  M. Ford fut atteint dans son orgueil et décida en partant de zéro, et peu importe le coût, de lancer un programme de compétition pour battre Ferrari dans les courses mondiales d’endurance et surtout lors de la plus célèbre de toutes, les 24h Du Mans. C’est comme cela que la légendaire Ford GT40 est née et remporta les 24h du Mans 1966 formant un trio mythique face à Ferrari. Une rivalité de légende.  

L'ère moderne

Progressivement Ford se relance et se développe. Son empire s’étend grâce au succès de la Ford Mustang en 1964 ce qui lui permit le rachat d’Aston Martin en 1987, de Jaguar en 1990, de Volvo en 1999, de Land Rover en 2000 et de devenir actionnaire majoritaire de Mazda. Une expansion impressionnante mais fragile qui fut mise à mal en 2008 avec la crise économique. Ford connait alors des problèmes financiers qui le contraignent à se séparer de toutes ses marques (sauf Lincoln) voir même d’en fermer certaines (Mercury).

Ford est aujourd’hui en pleine rationalisation et resserre sa gamme en se concentrant sur les modèles rentables tels que les SUV, les Pick-ups et la Mustang aux USA. Un régime nécessaire pour la survie du légendaire constructeur au logo bleu. A suivre…

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