Laissez-nous vous aider à trouver la voiture de vos rêves
ou à revendre votre véhicule d'occasion.
En faisant l'acquisition de votre Renault neuve ou d'occasion, vous avez l’assurance d'obtenir votre future Renault au meilleur tarif. Mais si vous choisissez d’utiliser les services d'un mandataire reconnu, vous aurez en plus un service de qualité. Les mandataires Renault vous permettent de réaliser des économies sur votre achat de nouvel espace 5 tout en gardant la garantie constructeur. Acheter une voiture par mandataire est simple : Il vous suffit de demander un devis pour le véhicule Renault qui a retenu votre attention. N'hésitez pas à comparer notre remise autoici à celle pratiquée chez votre concessionnaire. Ensuite confiez-nous votre projet d'acquisition de Renault espace nouveau ! On s'occupe de tout même de votre immatriculation. Et on peut même vous livrer votre voiture près de chez vous. Un mandataire de voiture Renault est un professionnel de la vente de véhicule neuf ou occasion. Son métier consiste à acheter à l'étranger des véhicules pour les importer en France. Sa capacité d'achat et de négociation lui permet de trouver des Espace V Renault à prix promotionnel. Destinés à être revendus sur internet ou en concession, ces modèles Renault sont proposés avec des remises. On trouve donc une large gamme pour trouver un Renault espace 5 moins cher. Plus qu'un mandataire automobile, autoici est un négociant automobile multimarque et propose de nombreux véhicules Renault neufs en stock, disponibles rapidement et à tarif mandataire ! Reconnu pour ses prix imbattables sur les voitures Françaises, autoici vous propose de nombreux véhicules comme le nouvel espace. Si vous souhaitez acquérir un Scénic à bon prix, n'hésitez pas à consulter nos offres : Il n'y a que des avantages. Pour l'achat d'un nouvel Espace Renault, autoici peut aussi vous proposer la reprise de votre ancien véhicule.
Quelques petits aménagements de style pour cette dernière version du Renault Espace V : les bas de boucliers sont légèrement modifiés et le sabot arrière s’entoure de sortie d’échappement. A l’avant, on notera l’introduction des feux Adaptatif LED Matrix vision. L’Espace V reste une vraie « voiture à vivre » particulièrement appréciée des familles nombreuses (grâce à ses 7 places) et il semble logique que le constructeur ait donc misé plus fortement sur une amélioration du confort intérieur : Dernière génération du Renault R-Link avec un écran de 9,3 pouces, affichage tête haute, siège conducteur électrique… l’espace dispose d’un habitacle accueillant, généreux en rangement et en volume.
L'Espace V Zen, l’entrée de gamme est, compte tenu de son prix déjà bien équipé. Climatisation bi-zone, Caméra de recul et Easy Park assist, cartes Renault mains libres, et bon nombre d’équipements de sécurité comme l’alerte de distance de sécurité ou l’alerte de franchissement de ligne sont présentes sur cette première livrée. Disponible avec le moteur diesel dCi 160 EDC (boîte de vitesse automatique). En choisissant la finition Intens pour votre Renault Espace, vous disposez en plus des feux adaptatifs LED, du régulateur de vitesse adaptatif et du système de navigation Easy Link avec radio numérique ainsi que d’une sellerie cuir Riviera. Elle est disponible uniquement en moteur diesel et en boîte robotisée EDC avec deux variantes : dCi160 et dCi 200 EDC. Ces deux finitions Zen et Intens ne sont plus disponibles sur le catalogue du constructeur mais il est assez facile d'en trouver en occasion. Si vous voulez un Espace neuf, vous aurez donc le choix entre la finition Evolution ou Initiale Paris. L'évolution est assez comparable à l'Intens avec la Clim auto, le régulateur et toutes les aides à la conduite qui sont indispensables pour une voiture de ce gabarit. L'atout majeur de l’Espace V Initiale Paris est la présence du châssis 4 control à 4 roues directrices, du système d’amortisseur piloté et de l’assistance à la conduite semi autonome.
L'espace a besoin de moteurs puissants, c'est pourquoi Renault a limité les propositions avec deux moteurs thermiques diesels : Le dci 160 EDC possible sur la finition évolution et le moteur dCi 190 EDC disponible sur les deux finitions configurables.
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C'est en 1984 que la marque Renault lance officiellement son nouveau véhicule baptisé : Espace. Et le pari est risqué : il ne remplace aucun modèle existant et ne ressemble à aucun autre véhicule ! Avec seulement 9 exemplaires vendus le premier mois, la marque aurait pu s'inquiéter... mais le succès fut bien au rendez-vous. Le Renault Espace 1 (1984-1991), première version conçue en collaboration avec Matra s’est écoulée à 191.674 unités. Avec des lignes carrées et un look "camion", il séduit pourtant les familles nombreuses qui trouvent enfin la voiture idéale leur permettant de voyager tous ensemble et avec les bagages. Lancée en 1991, la deuxième version "Renault Espace " gagne près de 20 centimètres et voit ses lignes s'arrondir. Les ventes sont au rendez-vous avec 316.518 exemplaires achetés. Le Renault Espace sera seul sur le marché jusqu'en 1994, date de sortie de ses réels concurrents : Le Peugeot 806, le Citroën C8 et la Fiat Ulysse. Pour faire face à cette concurrence de plus en plus présente et féroce, Renault proposera en 1996 une troisième version rallongée de 10 cm, mieux équipée et plus puissante. Ce Renault 3ème du nom connaitra deux "phases" et se vendra jusqu'à 2002 à hauteur de 365.200 véhicules. L'espace 4 sorti en 2002 connaitra aussi plusieurs phases avec 4 finitions (Limited, Zen, Intens et Initiale). 372.692 exemplaires ont été produits dans l'usine de Sartrouville. Pour les nostalgiques ou pour ceux qui tout simplement ne l'ont pas connu, Renault avait sorti pour fêter ce trentenaire un DVD relatant toute l'épopée de cette voiture si particulière. L'histoire du Renault Espace n'est pas encore finie ! Ce pionnier du segment des monospaces est désormais commercialisé dans sa cinquième version.
En 2025, Peugeot prévoit de franchir une nouvelle étape avec une version entièrement renouvelée du Renault Espace, intégrant une motorisation hybride et des technologies encore plus connectées. Une belle promesse pour poursuivre le succès de ce modèle emblématique.