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La version 7 places du monospace Renault est bel et bien reconduite : Le Grand scénic 4 est enfin disponible dans notre catalogue. Une revisite qui fait plaisir et qui vous séduira ! Technologie et modernité sont au rendez-vous !
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Luc
D. le
12/06/2020
Parfait, très pro et très rapide Super réactif et super conseil Véhicule au top
Jérôme
P. le
23/10/2020
Très bon accueil téléphonique, explications claires, prix très attractifs même en comptant les frais de préparation, voiture neuve au prix d'une occas...
MICHEL
L. le
23/10/2020
Amabilité, efficacité, j'ai découvert auto-ici sur internet et je suis très satisfait de cette société. Remerciements particuliers à Madame Samia Zeh...
Impatients d'en voir plus ? Ces quelques images vous présentent le Nouveau Renault Grand Scenic 4 ! Intérieur, extérieur, technologie vous allez être ravis.
Leader du segment des monospaces compacts, Renault ne pouvait faire l'impasse sur une version longue de son Scénic 4. C'est chose faite : le Grand Scénic 4 vient d'être présenté par la marque. Il est donc commercialisé en 5 et 7 places.
Le nouveau Grand Scenic change aussi du tout au tout. Il est plus long ( avec une longueur annoncée de 4,63 mètres ), plus large, avec plus d'empattement, mais surtout c'est son esthétique qui change. Avec un style hérité de la version courte, il sera donc plus dynamique, plus sportif, plus proche d'un SUV (avec les barres de toit) que son prédécesseur. De quoi rajeunir l'image des monospaces familiaux dont les ventes étaient plus difficiles depuis l'arrivée des SUV.
C'est la carte maitresse de Renault. Il ne faut donc pas décevoir la clientèle. Tout comme pour la version courte, le grand scenic 4 reprendra donc la banquette 1/3 2/3 en remplacement des trois sièges indépendants mais la fonctionnalité "one touch folding" permettant de rabattre en un seul clic est un vrai plus.
Pour jouer à fond la carte de la voiture prémium, Renault équipera son nouveau modèle de tous les arguments derniers cris : Freinage actif d'urgence, détection des piétons, détecteur de fatigue, reconnaissance de la signalisation .... Bref tout y sera, même bien sûr la caméra de recul.
