Interieur renault grand scenic IV


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La version 7 places du monospace Renault est bel et  bien reconduite : Le Grand scénic 4 est enfin disponible dans notre catalogue. Une revisite qui fait plaisir et qui vous séduira ! Technologie et modernité sont au rendez-vous !

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Note globale : 4,8/5 
4361 avis collectés
depuis le 20/11/2012
Voir tous les avis

Luc D. le 12/06/2020

Parfait, très pro et très rapide Super réactif et super conseil Véhicule au top

Françoise et jacques C. le 02/07/2020

Merci pour votre professionnalisme, de la commande à la livraison tout fut parfait, avec respect pour les délais et sourire (sous le masque) des pers...

jean t. le 01/07/2020

Merci pour votre accueil depuis la prise de commande jusqu'à la livraison un grand merci je recommande auto ici

 Zoom sur la Renault Grand Scenic IV

Le nouveau Renault Grand scenic 4 sera bien reconduit !

Leader du segment des monospaces compacts, Renault ne pouvait faire l'impasse sur une version longue de son Scénic 4. C'est chose faite : le Grand Scénic 4 vient d'être présenté par la marque. Il est donc commercialisé  en 5 et 7 places.

Grand Scenic 4 : ce qui change

Le nouveau Grand Scenic change aussi du tout au tout. Il est plus long ( avec une longueur annoncée de 4,63 mètres ), plus large, avec plus d'empattement, mais surtout c'est son esthétique qui change. Avec un style hérité de la version courte, il sera donc plus dynamique, plus sportif, plus proche d'un SUV (avec les barres de toit) que son prédécesseur. De quoi rajeunir l'image des monospaces familiaux dont les ventes étaient plus difficiles depuis l'arrivée des SUV.

Une modularité accrue

C'est la carte maitresse de Renault. Il ne faut donc pas décevoir la clientèle. Tout comme pour la version courte, le grand scenic 4 reprendra donc la banquette 1/3 2/3 en remplacement des trois sièges indépendants mais la fonctionnalité "one touch folding" permettant de rabattre en un seul clic est un vrai plus.

Encore plus de sécurité

Pour jouer à fond la carte de la voiture prémium, Renault équipera son nouveau modèle de tous les arguments derniers cris : Freinage actif d'urgence, détection des piétons, détecteur de fatigue, reconnaissance de la signalisation .... Bref tout y sera, même bien sûr la caméra de recul.

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