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Le Peugeot 3008 est commercialisé depuis 2009, et possède aujourd'hui 3 versions. Au fil du temps, Peugeot a modifié son modèle afin de le moderniser et de l'adapter aux tendances actuelles. Ce SUV a rencontré et rencontre toujours un grand succès, avec plus de 1,3 millions d'exemplaires vendus.

La nouvelle génération de Peugeot 308 se décline en version break, qui se veut être une concurrente directe des SUV. Si la première datait de 2008, la 308 SW III est sortie au mois de juin 2021 et a été conçue pour être aussi dynamique que l'actuelle version berline, en profitant des mêmes moteurs et équipements que cette dernière.

Au long des différentes générations de la Peugeot 308, Peugeot a toujours misé sur la qualité des matériaux choisis et sur une technologie de pointe. La 308 est reconnue pour son design sportif et son comportement routier dynamique. La marque a toujours souhaité évoluer en fonction de son époque tout en gardant la qualité.

Le SUV C3 Aircross met en avant un nouveau look et un habitacle modernisé. Ses qualités de confort et d'accueil sont toujours au rendez-vous pour cette nouvelle version. En 2020, en France, il était numéro 3 des ventes derrière le Peugeot 2008 et le Renault Captur.

Alors que Peugeot vient de dévoiler sa nouvelle 208, la marque au lion nous offre maintenant la 2^e génération de son SUV Compact : la Peugeot 2008 II. L’ouverture des commandes aura lieu en France en octobre 2019, et les premières livraisons devraient se lancer en début d’année 2020. C’est une vraie montée en gamme pour ce modèle qui n’est pas resté inaperçu, notamment des marchés français. Que nous réserve la Peugeot 2008 II ?

C-HR veut dire coupé High Rider. Le bas de caisse du CH R est celui d’un SUV, c’est donc un High Rider, et sa partie supérieure est celle d’un coupé sportif , ce qui fait donc aussi de lui un coupé : C-HR.

Depuis sa fondation en 1967, Hyundai s'impose comme un acteur incontournable sur le marché de l'automobile. Il se distingue par sa capacité à offrir des véhicules fiables, innovants, et à la pointe de la technologie. Au sein de cette riche gamme de modèles Hyundai, le Tucson occupe une place de choix.

C’est au moment où l’on s’y attendait le moins, que le Nissan X-Trail 2017 pointe le bout de son nez. C’est donc une surprise de voir ce modèle débarquer si tard en Europe. Initialement pressenti au salon de Genève 2017, c’était finalement le nouveau Qashqai, pionnier des SUV qui a été présenté.

Les générations se suivent mais ne se ressemblent pas… ou presque. On ne peut pas réellement parler d’un nouveau modèle, mais plutôt d’un restylage complet avec cette version 7.5. Lancée en 1974, la Golf se doit de garder son statut de best-seller Européen, face à la concurrence de plus en plus rude comme Renault et sa nouvelle Mégane ou la nouvelle 308 restylée de Peugeot. Pour cette nouvelle version, Volkswagen a conservé le design de la Golf qui fait son succès, malgré de légères retouches, notamment sur la face avant. La principale évolution se trouve dans l’habitacle, avec de nouveaux équipements technologiques.