Nouvelle 208


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Avec cette nouvelle Peugeot 208, le constructeur français réussit à allier confort et technologie dans une voiture aux courbes sportives et modernes. Peugeot veut s’inscrire comme « constructeur de demain » en proposant un véhicule à la pointe de la technologie en termes d’équipement et de motorisation.

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Note globale : 4,8/5 
4355 avis collectés
depuis le 20/11/2012
Voir tous les avis

Elisabeth E. le 28/06/2020

Accueil chaleureux. Personnel courtois et disponible qui de plus a bien respecté les règles d'hygiène en cette période de déconfinement. Merci à Fara...

jean marie j. le 19/06/2020

bonjour pour une premiére avec un mandataire c'est parfait, trés beau véhicule avec bon accueil et une équipe aux tops bon courage

Yannick C. le 02/03/2020

Bonjour à tous, acquisition d'un 3008 GTline Eat8 neuf en février 2020. Pour ma première expérience chez un mand...

 Zoom sur la Peugeot 208 II nouvelle

La Nouvelle 208 en vidéo

Peugeot nous dévoile un peu plus sa 208 II qui sera commercialisée courant 2019. Elle révolutionne à coup sur le segment des voitures compactes.

Nouvelle Peugeot 208 : la berline compacte de demain

Pratique, technologique et design… 3 mots pour décrire la nouvelle Peugeot 208. Alors que Renault présente sa Clio 5e génération, Peugeot dévoile sa nouvelle berline compacte : plus de confort, mieux pensée pour la ville et surtout, à la pointe de la technologie.

Une citadine aux courbes sportives

En ce qui concerne l’apparence extérieure du modèle, Peugeot amène une touche sportive en proposant des couleurs vives et originales. À l’arrière, on retrouve une bande noire sur le coffre qui rappelle certaines Porsche. Avec ses courbes sportives et son toit vitré BlakcDiamond en option, la Peugeot 208 a du caractère.

Un intérieur toujours plus compact pour gagner de l’espace

Le poste de conduite a totalement été réinventé. L’I-cockpit a été présenté en premier lieu sur la Peugeot 3008. Sur la nouvelle Peugeot 208 découvre une nouvelle version de l’I-cockpit 3D avec un nouveau design et de nouvelles fonctionnalités. On retrouve des touches piano typiques des nouvelles Peugeot, le combiné tête haute, un volant compact plus sportif et pratique. En ce qui concerne les compteurs, ils sont placés hauts et visibles derrière le volant. Et dès le milieu de gamme, les compteurs traditionnels laissent place à un écran 3D pouvant atteindre jusqu’à 10 pouces sur les finitions haut de la gamme. Sans oublier l’ambiance intérieure personnalisable grâce à de nombreuses LED colorées réparties dans l’habitacle.

La technologie pour une conduite plus sécurisante

La nouvelle Peugeot 208 dispose d’un équipement à la pointe de la technologie. Ce nouveau modèle amène clairement la conduite semi-automatique. De nombreux assistants intelligents permettent une conduite agréable et plus sûre : reconnaissance des panneaux, aides à la manœuvre (Full Park Assist en option), suivie de trajectoire, régulation de vitesse et de distance… La plupart de ces équipements sont disponibles dès le milieu de gamme.

Quel Peugeot 208 choisir ?

Selon votre budget, plusieurs finitions sont disponibles :

  •  : l’entrée de gamme de la nouvelle Peugeot 208 reste correcte avec la climatisation et la radio de série. L’équipement technologique est réduit et le design intérieur simplifié.
  •  : c’est par sa finition milieu de gamme que la Peugeot 208 devient vraiment intéressante. À un prix abordable, la Peugeot 208 Allure offre un large choix d’équipements technologiques : compteurs digitaux 3D, climatisation automatique, jantes alliages, radar de recul, écran 7 pouces… Autant dire que Peugeot a sélectionné avec soin les équipements les plus attendus pour cette finition.
  •  : est la finition haut de gamme. Cela se ressent par le design : un revêtement moussé sur le tableau de bord, une signature lumineuse spécifique avec les feux de jours en forme de crosse… L’équipement technologique est plus développé et d’autres fonctionnalités sont accessibles en option comme le Full Park Assit, l’écran 10 pouces…  
  • GT Line : c’est la Peugeot 208 en version sportive. Cette finition, c’est à la fois du design avec les jupes arrière noir-brillant, les phares LED, mais aussi un équipement technologique très complet avec écran tactile de 10 pouces, visio-park…

Essence, diesel ou 100% électrique : quelle motorisation choisir ?

208 ou e-208 ? Aujourd’hui il y a une forte tendance à l’électrification des motorisations. Et Peugeot veut être un des leaders de ce changement. C’est pourquoi le constructeur Sochalien propose l’e-208 : une 208 mais avec une motorisation 100% électrique. Aucun compromis : même équipement technologique mais une motorisation plus respectueuse de l’environnement. Disponible sur toutes les finitions sauf la Like (l’entrée de la gamme). La nouvelle Peugeot 208 bénéficie d’une batterie à charge rapide (80% en 30 minutes selon le constructeur) et d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 340km. Pour un usage facilité de la motorisation électrique, l’application MyPeugeot permet d’avoir sur son smartphone toutes les informations relatives à la batterie : autonomie restante, niveau de charge, temps de recharge nécessaire… C’est une voiture écologique, électrique et connectée.

La nouvelle Peugeot 208 est également disponible en diesel et en essence. En diesel, Peugeot propose deux déclinaisons de sa motorisation « BlueHDi » en 100 ou 130 chevaux avec une cylindrée fixe de 1.5. En essence, Peugeot propose deux motorisations Puretech de 75, 100 et 130 chevaux (moteur qui a été élu Moteur de l’année 2015 à 2018).

En ce qui concerne les boites de vitesse, on retrouve des boîtes manuelles pour le diesel et les essences Puretech 75 ou 100 chevaux. La boîte de vitesse automatique 8 rapports sont toutefois disponibles pour les moteurs essence Puretech de 100 et 130 chevaux (selon la finition).  

 

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