En 2016, Peugeot présentait son 3008 II. Rival du Renault Kadjar et du Volkswagen Tiguan, la révélation de son nouveau look était très attendue. Cette deuxième génération dévoile au consommateur un physique de caractère, plus affirmé.
Avec plus de 30 années à son actif, autoici est l'un des plus anciens mandataires automobiles français. En effet, la société, initialement connue sous l'appellation intercarimport ou encore ici auto est située à Vendeville près de Lille dans le Nord Pas de Calais et existe depuis 1995.
Avec le C4 Picasso, Citroën mise à fond sur le segment des monospaces compacts. Néanmoins, le C4 Picasso a quelques soucis à se faire avec l'annonce de l'arrivée prochaine du nouveau Scenic, prévue pour la fin d'année. Il est donc temps pour la marque aux chevrons de penser au restylage afin de proposer un véhicule plus haut de gamme.
Peugeot profite du restylage pour proposer dans sa gamme un nouveau 2008 GT-Line. C'est une finition déjà proposée sur de nombreux modèles Peugeot comme la compacte 208 ou encore la familiale 308. Peu de surprise donc ? Quels seront les atouts de cette GT-Line ?
Depuis 2024, plusieurs systèmes d'aides à la conduite, telles que le freinage automatique d'urgence ou le régulateur de vitesse, sont maintenant obligatoires sur les voitures neuves. Mais beaucoup de personnes doutent encore sur l'efficacité de ces systèmes : cette assistance fonctionne-t-elle vraiment, et aide-t-elle les conducteurs au volant de leur véhicule ?
Nous allons vous présenter cette nouvelle Renault Megane Estate GT dernièrement aperçue lors du salon de Genève. Quelques mois après la sortie de la Renault Mégane 4 dernière du nom, le constructeur au losange décide très logiquement de sortir sa version Break, dérivé de la nouvelle Mégane 4 Estate.
La boîte de vitesses est un élément crucial d'un véhicule. Il est donc important de bien comprendre son fonctionnement afin de choisir celle qui conviendra le mieux à votre véhicule. Quels sont les différents types de boite de vitesse ? Quels sont les avantages de chaque boîte ?
Lancé par Renault en 2008, le Koleos première génération n'a pas su trouver sa place sur le marché de l'automobile. Commercialisé en 2017 en Europe, le Koleos 2ème génération, situé entre le Kadjar et l'Espace, présente un grand espace à bord ainsi qu'un bon niveau d'équipements.
Les Français et la voiture, c’est une grande histoire d’amour… mais pas sans quelques disputes. Avant, c’était simple : une voiture, c’était la liberté. Aujourd’hui, avec les prix qui grimpent, les restrictions en ville et l’arrivée des voitures électriques, tout est plus compliqué. Malgré tout, elle reste indispensable pour beaucoup. Mais alors, quels modèles préfèrent-ils ? Combien sont-ils prêts à dépenser ? Et comment voient-ils l’avenir de l’automobile ? On fait le point !
Avec l'Espace qui se révèle sous les traits d'un crossover plus élégant et dynamique, Renault lance le système inédit Multi-sense qui apparaît comme un argument de poids. Plusieurs configurations sont proposées et permettent au véhicule de s'adapter aux envies de son conducteur en paramétrant totalement le mode de conduite.
Depuis le 1er novembre 2014, le TMPS (système de surveillance de la pression des pneumatiques) est obligatoire sur toutes les voitures neuves nouvellement immatriculées. Déjà imposé dans de nombreux pays, cet équipement va donc équiper de plus en plus de véhicules.