Renault Kadjar : le SUV fiable
En 2014, l’engouement pour le segment des SUV et le succès remporté par le Captur (la 3ème voiture la plus vendue en 2014) ont fini de convaincre le constructeur automobile Renault d'investir dans ce segment. Et c’est le SUV Kadjar qui a été choisi pour conquérir ce marché.
Son nom annonce la couleur et a déjà fait couler beaucoup d’encre : la combinaison de "Quad" et de "jaillir" évoque parfaitement la force et l’agilité dont est censé faire preuve un véhicule de cette catégorie. Dans la gamme Renault, cette voiture de type 4X4 prend place entre le Captur et le Koleos.
Kadjar : Des débuts remarqués
Modèle très attendu, le Kadjar a été la star du Salon de Genève en mars 2015. Le véhicule est produit en Espagne et sa commercialisation a débuté à l’été 2015, en Europe. Il rejoint son fraternel concurrent le Nissan Qashqai, dont il partagera la plateforme. Le Kadjar sera un peu plus grand, plus large et plus haut.
Pour lui conférer un look baroudeur, pas de recette miracle, Renault utilise les mêmes codes pour sa nouvelle voiture : Barres de toit, sabots avant et arrière, ailes élargies… Le segment auquel il s’attaque est celui des SUV familiaux, et le Kadjar joue sur la carte de la modularité avec le système Easy break et son coffre à deux positions offrant un volume de 472 dm3.
Le Renault Kadjar I reprendra les finitions déjà connues sur le monospace Scenic et d’autres modèles de la gamme Renault : Life, Zen, Intens. D’autres séries temporaires et limitées entreront également dans le catalogue : Amor Lux, Graphite, Black Edition...
Sous le capot, il se déclinera en motorisation essence et diesel. La gamme Kadjar essence bénéficiera à ses débuts de deux moteurs Energy, le Tce 130 (avec une version EDC) ainsi que le Tce 165, pour les versions les plus haut de gamme. Ces blocs seront respectivement remplacés par les TCe 140 et Tce 160, qui seront conservées sur le prochain restylage.
Le Kadjar 2015 sera également proposé en diesel Dci 110 (avec une version EDC) et Dci 130 (avec des versions 4 WD et X tronic) ; sur sa fin de carrière, le DCI 115 fera son arrivée, et sera conservé pour le facelift.
Quel avenir pour le Renault Kadjar ?
Fin 2018, le Renault Kadjar profite d’un restylage. Ce coup de neuf permet au crossover familial de maintenir ses volumes de ventes. Une nouvelle motorisation fait son entrée : Blue dCi 150 (en version 4x2 et 4 roues motrices). Il promet également des nouveautés esthétiques, avec de nouvelles optiques 100% LED qui sont adoptées à l’avant et à l’arrière, et sa nouvelle signature lumineuse qui le distingue.
D’autres éléments sont modifiés pour plus d’élégance : sur la face avant, un nouveau pare choc accentue le côté baroudeur, les boucliers sont plus étirés, on retrouve moins de plastique et plus de chrome. Il s'agit d'un restylage petit budget, sans grande révolution mais efficace.
2022 marque un léger renouveau également sur la gamme. Pour accompagner sa fin de carrière, la gamme est remodelée. Les finitions historiques Business et Intens se renomment Evolution et Techno. Le prix du Kadjar augmente légèrement pour accompagner ces changements. En entrée de gamme, le Kadjar essence Tce 140 se propose à partir de 31 800 € au lieu d’un précédent prix d’entrée à 30 300 €. Pour le diesel (la boite mécanique disparaît), le montant du prix de départ s’élève à 35 400 €. Le véhicule est proposé uniquement en Tce 140 BVM, Tce 140 EDC et DCI 115 EDC.
Le Kadjar a fait ses preuves et a trouvé sa clientèle. Face à ses concurrents Peugeot 3008 et Nissan Qashqai, on a pu lui reprocher un look trop simpliste, un manque de caractère. Il n’empêche que son rapport qualité/prix et son habitabilité séduisent encore de nombreux clients.
Sa fin de vie a eu lieu au printemps 2022, après 7 années de bons et loyaux services. Une nouvelle voiture, plus armée pour conquérir des parts de marché face à ses concurrents, est venue en remplacement. Pour révolutionner sa ligne de SUV, Renault avait décidé de frapper un grand coup et a rebaptisé le Kadjar sous le titre de Renault Austral. Le design est également totalement inédit : les lignes sont vives, nettes et beaucoup plus tendues.
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Le Kadjar a fait partie des meilleures ventes SUV en France. Il est donc assez facile de trouver des offres de Kadjar diesel ou essence sur le marché de l’occasion. Chez votre mandataire AUTO ICI, vous pourrez également trouver votre Kadjar d'occasion pas cher. N'hésitez pas à découvrir nos prix de vente pour les Renault Kadjar d'occasion.
Notre avis sur l’achat d’un Kadjar ? Acheter un Kadjar 2018 ou 2020 est toujours une bonne idée si vous recherchez un véhicule familial accueillant et confortable, doté de motorisations fiables et efficaces offrant un grand confort. Ce véhicule a été conçu comme un tout-terrain, certes, avec une position surélevée, un châssis… Mais c'est un tout-terrain confort : à l'intérieur, l'habitacle est spacieux, le plancher est plat, on dispose du système Easy-Break… A l’avant comme à l’arrière du véhicule, le confort est de mise.
Aujourd'hui, de nombreux Renault Kadjar sont toujours disponibles sur le marché de l'occasion, et vous pouvez faire une bonne affaire à condition de bien rechercher les véhicules disponibles sur Internet. Même si ces voitures devraient disparaître à terme, il reste encore, au total, de nombreux modèles d'occasion.
Nos conseils pour bien choisir son Kadjar : Si vous recherchez un véhicule avec un minimum d’équipement pour un très bon budget, optez pour une finition d’entrée de gamme : Life ou Zen, et ajoutez ensuite les options nécessaires. Pensez tout de même, selon vos besoins, à sélectionner un véhicule avec une climatisation et une aide au stationnement, surtout si vous habitez dans une grande ville telle que Paris.
Si vous recherchez un véhicule avec plus de style et plus de technologie, nous vous conseillons de choisir un Kadjar Intens. Vous serez ravis des aides à la conduite proposées : Caméra, Freinage actif d’urgence, R-Link 2 navigation… La gamme d’options très complète vous permet aussi de personnaliser votre véhicule : le son Bose, un toit panoramique, des jantes 19’’...
Renault a également sorti d’autres finitions en série limitée que vous pouvez retrouver à la vente en tant que voitures d'occasion, sous réserve de disponibilité. Celles-ci proposent souvent un niveau d’équipement intéressant et des détails stylisés supplémentaires, qui peuvent faire la différence.
C’est le cas de la finition Black Edition qui représente le haut de gamme Kadjar, et qui a été commercialisée jusqu’en 2021. Cette finition offre une ambiance plus moderne, et la sellerie s’habille notamment de surpiqûres rouges. Les jantes 19’’ de couleur noire, confèrent un look plus féroce au Kadjar. Très bien équipée, cette version propose notamment l’Easy Park Assist de série.
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