Présentation Renault Austral

Renault Austral : le nouveau SUV coupé

Publié le 19 sept. 2022 | Mis à jour le 28 mai 2024

Nous l'attendons tous avec impatience : le Renault Austral, prochain SUV de la marque Renault se fait attendre mais... pour la bonne cause. Après le Kadjar et le Captur qui ont rencontré un beau succès, la marque continue de développer sa gamme de SUV avec l'arrivée du petit dernier : le Renault Austral.

 

Fin Programmée pour le Renault Kadjar

Le Kadjar, assemblé dans l’usine de Palencia en Espagne, a vu le jour avec sa première phase commercialisée en juin 2015. La marque au losange avait pour objectif de renouveler le grand succès connu avec l'iconique Renault Captur, de mettre un pas dans le segment très prometteur des SUV mais aussi d’effacer l’échec de son prédécesseur : le Renault Koléos.

Le kadjar se refait une beauté en 2018 avec sa phase 2 dans le but de faire face à ses concurrents directs : le C5 Aircross, le Qashqai mais surtout le 3008 de Peugeot avec qui il n’aura pas réussi à rivaliser. Sur ses 7 années de vie, le SUV compact de Renault se sera vendu à plus de 178 000 exemplaires.

Malheureusement il connait quelques difficultés sur ce segment si prisé et concurrencé. C’est donc la fin de sa carrière pour le Renaut Kadjar qui sera remplacé très prochainement par un nouveau modèle de la marque au losange : le Renault Austral. En attendant, vous pouvez profiter de prix de déstockage de Renault kadjar.

 

L'Esthétique du Nouveau Renault Austral

Renault n’a pas désiré renouveler l’expérience du Kadjar et entame sa « Renaulution » avec l’Austral qui sera la grande star de 2022. Présenté ce 8 mars 2022, ce nouveau SUV Renault coupé est très prometteur avec son nouveau design « sensual tech » et son modèle entièrement hybride.

Renault Austral calandre

Après l’Arkana et la nouvelle Mégane E-tech électrique, Renault souhaite devenir une référence en matière de technologie et d’énergies propres et faire sa place sur ce segment.

 

Un Design Extérieur très Athlétique

Athlétique, raffiné et dynamique sont les 3 mots qui décrivent à merveille ce nouveau modèle. Côté extérieur, l’Austral marque une révolution en termes de style en adoptant le style « sensual tech » de la marque. c'est un style à la fois imposant et généreux avec des lignes dynamique et tout en finesse. Ce nouveau modèle est long de 4.510 mètres et large de 2.083 mètres.

Le successeur du Kadjar cherche à affirmer sa personnalité avec en plus de sa face avant affirmée, des feux LED élancés dotés de la dernière technologie : la technologie micro-optique et un bandeau lumineux à l’avant.  Viennent s’ajouter à ce design de haute qualité, des jantes comprises entre 17 et 20 pouces, 7 teintes de carrosserie différentes et une finition bi-ton pour les finitions haut de gamme ainsi qu’une teinte exclusive gris schiste en satin pour la version « Esprit Alpine ».

Le Renault Austral se démarque par son esthétisme imaginé par le nouveau chef du design de la marque au losange. Débarqué de chez Peugeot, Gilles Vidal a repensé le logo pour en faire la base des nouveaux design de la marque. Le nouveau Rafale comme la nouvelle R5 tant atendue en 2024, en sont les illustrations parfaites. Un mélange de dynamisme et d'agressivité combinés à des nouveautés technologiques pour une expérience utilisateurs otpimisée.

Ces modèles serviront de point de départ au renouveau de la marque pour restylage complet de la gamme et notamment du Renault Austral qui se verra offrir un style pour 2024 en attendant un restylage déjà annoncé pour 2026.

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Un Intérieur Soigné et Connecté

A l’intérieur, L’Austral reprendra la présentation de la toute nouvelle Mégane E-Tech avec un bloc compteurs numérique de 30.5 cm et un écran central vertical de 23cm, rassemblés en forme de « L » qui constitueront un vaste panneau digital devant le conducteur.

Côte confort, vous retrouverez des espaces généreux à l’avant comme à l’arrière avec des espaces de rangements et une banquette arrière coulissante jusqu’à 16 m vers les sièges avant. Votre coffre de 575 L (diffère selon l'option), s’ouvrira facilement grâce à l’accès mains libres et au hayon.

Renault Austral intérieur

Le Renault Austral compte bien s’imposer face à son grand concurrent, le Peugeot 3008 mais aussi face au 5008. La marque a donc décidé de proposer une version 7 places. Le Grand Austral arrivera un peu plus tard sur le marché.

Renault mise sur la sécurité à bord avec un total de 32 systèmes d’aide à la conduite comme l’affichage tête haute, le régulateur de vitesse adaptatif, l’active driver assist, le freinage actif d’urgence avant et arrière avec détection de piétons, la gestion automatique des feux de route, la caméra 360° ou encore l’avertisseur de stationnement.

La marque a aussi porté une grande attention à la qualité du son. À bord vous retrouverez un son premium Harman Kardon délivrant jusqu’à 485 Watt grâce aux 12 sorties de son présentes à bord.

 

Envie de profiter des nouveaux design français ?

Gamme et Prix du Renault Austral

Renault a développé différents niveaux de finitions pour son nouveau SUV, le Renault austral : la version Equilibre, Techno, Techno Esprit Alpine, Iconic et Iconic Esprit Alpine.

Pour la version Équilibre, l’entrée de gamme du Renault Austral disponible à partir de 33400 € TTTC*, vous retrouverez :

  • Les jantes alliages 17 pouces maha
  • Une sellerie en tissu recyclé
  • Une calandre à damier chrome sombre
  • Le passage des roues et le bas de caisse noir
  • Les feux avant full LED Pure Vision et les rétroviseurs extérieurs électriques.
  • L’aide au parking arrière
  • L’assistant de maintien dans la voie
  • Le freinage actif d’urgence avec fonction intersection.
  • Un système multimédia OpenR Link composé d’un écran tactile de 9 pouces, de l’Apple Carplay ou de l’Android Auto.
  • Un écran numérique couleur
  • Un système de son Arkamys auditorium
  • La climatisation automatique bizone.
  • La carte d’accès et démarrage mains libres.

La version Techno comprend en plus pour un prix de vente de 35900 €*

  • L’aide au parking avant et latéral
  • La caméra de recul
  • Les feux avant LED avec la vision adaptive
  • Un écran tactile de 12 pouces couplé avec les services Google
  • Les vitres arrière surteintées
  • Les jantes alliages de 19 pouces diamantées
  • Le multi-sense comprenant différent modes de conduites : eco, sport, confort et un mode personnalisable
  • La banquettes arrière coulissante 1/3 et 2/3
  • Une lumière intérieure d’ambiance personnalisable
  • La sellerie mixte simili cuir et tissus

 

La version Iconic débute à partir de 40200 € TTC* et dispose en plus de la finition Techno de :

  • L’avertisseur d’angle mort et de sortie de voie
  • La caméra 360°
  • Du parking mains libres (dépend du moteur)
  • Du régulateur de vitesse adaptatif Top & Go
  • Du hayon main libre
  • Des sièges avant et volant chauffants
  • Des barres de toit chromées
  • Du bouclier avant avec lame sport
  • Des jantes alliages Effie de 20 pouces
  • La peinture biton avec toit noir
  • De la sellerie mixte simili cuir/ tissus carbone avec surpiqûres
  • De l’insert du tableau de bord en bois véritable

La Renault a aussi développé deux autres finitions : la version Techno Esprit Alpine ( prix de base 38800 € TTC)  et la version Iconic Esprit Alpine ( prix de base : 44900 €TTC) , des versions plus sports avec de nombreux éléments et équipements en plus à bord.

*Tarifs en vigueur à date de publication.

 

Les Motorisations du Renault Austral

Côté motorisation, le constructeur français révèle désormais que l’Austral sera proposé uniquement avec des motorisations électrifiées, sans pour autant qu’une version exclusivement électrique ne soit prévue.

Au 1.3 TCe mild-hybrid 12V déjà connu s'ajouteront une toute nouvelle motorisation 1.2 TCe mild-hybrid 48V ainsi qu'une version hybride E-Tech nouvelle génération dont la puissance est déjà annoncée, elle fera 200 ch. Ce modèle vous promet des accélérations puissantes et une belle maîtrise des courbes, pour un confort assuré sur les longs parcours comme sur les trajets en villes avec un diamètre de braquage proche d’une citadine.  

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