Kia Sportage un vrai design !

Sorti pour la première fois en 1994, le Kia Sportage se fait surtout remarquer en 2010 avec la sortie de la troisième version. En 2015, avec 105 317 unités vendues, le Kia Sportage a été à l’origine de plus d’un quart des ventes européennes du constructeur coréen. La quatrième version du SUV, sorti en 2016, a dû faire face au Renault Kadjar, au Nissan Qashqai et au Hyundai Tuscon, avec qui elle partage le châssis et les moteurs. La nouvelle version de 2024 est maintenant en concurrence avec le Renault Austral.

La nouvelle Kia Sportage en 2024

La nouvelle Kia Sportage arbore un look plus moderne et audacieux, avec une calandre plus large, des lignes plus anguleuses et des feux avant et arrière redessinés pour un aspect plus futuriste. Le modèle est disponible en motorisations essence, diesel, hybride et hybride rechargeable.

A partir de 32 840 €, la Kia Sportage propose un habitacle spacieux, avec 5 portes, et de nombreuses solutions de pointe comme l'assistance active à la conduite sur autoroute, le système anti-collision et même l'assistance au stationnement à distance, à l'aide de la clé de voiture.

Cette voiture est disponible en 4 finitions :

• En entrée de gamme, nous avons la finition Motion, qui propose déjà de nombreux équipements technologiques tels que l'aide au maintien dans la file, ou encore le système de freinage d'urgence autonome.
• Nous avons ensuite la finition Active, qui propose notamment une assistance active à la conduite sur autoroute, un capteur de pluie et des projecteurs antibrouillard à LED.
• La finition Design inclut des fonctionnalités telles que l'ouverture et le démarrage sans clé, les sièges avant et arrière chauffants, la sellerie cuir artificiel / tissu noir...
• La finition GT-Line Premium, qui est la finition haut de gamme, propose l'assistance au stationnement à distance, un toit ouvrant panoramique, un hayon électrique à ouverture mains libres, un système anti-collision avec détection des angles morts...

Avec les motorisations hybride, hybride rechargeable et hybridation légère, la Kia Sportage offre un faible niveau d'émissions de Co2 et permet de faire des économies sur la consommation du véhicule. Concernant la recharge, la marque Kia propose un large réseau de stations de recharge, qui sont aussi disponibles pour leurs véhicules électriques comme la nouvelle Kia EV3, par exemple. La Kia Sportage n'est pas encore disponible en version électrique à ce jour, mais cette motorisation arrivera peut-être avec la prochaine version.

Quoi de neuf sur le Kia Sportage en 2016 ?

Pour cette version, Kia a largement mis l’accent sur le design. On remarque rapidement que la voiture possède une toute nouvelle calandre baptisée «Tiger nose». On remarque également son style beaucoup plus robuste que sur la troisième génération. En effet, le Sportage s’est allongé de 4 cm pour atteindre 4m48, et l’empattement a été revu à la hausse de 3 cm. Son design se veut plus proche du premium. On note, par exemple, la présence d’une baguette chromée à l’arrière de la voiture qui rejoint les deux feux.

Kia a également retravaillé l’espace à bord du véhicule. L’assise du conducteur est plus confortable et l’insonorisation a été renforcée. Les places à l’arrière ont été pourvu de sièges chauffants et de banquettes inclinables, des équipements assez rares pour la catégorie. Le tableau de bord a été redesigné, il est désormais plus chargé mais pas toujours très ergonomique. Cependant, les équipements sont à la pointe de la technologie, seule la qualité de l’écran reste dans la moyenne de sa catégorie.

Aux niveaux du moteur, les acheteurs pourront choisir entre 5 motorisations : Deux essence et trois Diesel. 1.6l 132 et 177 ch pour l’essence et pour le diesel, 1.7l 115 ch et 2.0l 136 et 185 ch. Les performances du KIA Sportage sont correctes, le confort de conduite est présent et les relances sont bonnes mais pas besoin d’aller chercher les gros moteurs, plus décevants. Le 115 et 136 ch en diesel feront largement l’affaire.