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Nouveau Kadjar restylé : Un succès prolongé ?

Renault Kadjar restylé : Une officialisation attendue

kadjar restyléRenault est déjà prêt pour le Mondial de Paris 2018 qui aura lieu en octobre prochain et profitera de cette mise en scène internationale pour dévoiler le Kadjar restylé. Ce dernier ne se fera pas attendre dans les concessions car il sera commercialisé sur la même période. L’automne s’annonce donc mouvementé pour la marque au losange qui va enchainer avec de nombreuses révélations…

Kadjar 2018 : Il pointe déjà le bout de son nez !

Il faudra patienter jusqu’au mois d’octobre pour l’admirer de nos propres yeux mais, le kadjar restylé fait le tour sur la toile, à la fois en version camouflée mais également grâce à la version chinoise qui sera similaire à celle commercialisée en Europe.

Ces clichés espions nous révèlent donc quelques nouveautés esthétiques sur la face avant, avec des boucliers plus étirés.  A l’arrière les antibrouillards prennent une forme plus horizontale, et le parechoc adopte un style plus baroudeur. De nouvelles jantes devraient chausser le Kadjar 2018 avec un dessin inédit dans la gamme. Enfin, les optiques devraient adopter le design en « C », que l’on retrouvera sur les futurs modèles de la famille Renault.

Pas de révolution non plus à l’intérieur, avec de légères retouches esthétiques mais surtout un gros progrès en termes de finitions et de qualité des matériaux utilisés. Il est évident que pour faire face au Peugeot 3008 équipé de l’i-cockpit au design futuriste, Renault était dans l’obligation de soigner l’intérieur de son SUV.

Du nouveau pour les motorisations du kadjar restylé !

On s’attendait à ce que Renault dévoile les nouvelles motorisations du Kadjar restylé en même temps que sa présentation au Mondial de Paris. Que nenni, car le constructeur Français, a récemment mis fin au 1.2 TCe 130 ch pour le remplacer par le 1.3 TCe essence. En effet, avec la nouvelle réglementation antipollution qui entrera en vigueur au mois de Septembre, Renault a préféré assurer le coup. C’est donc un 4 cylindres turbo de 140 ch qui promet plus de répondant à bas régime, mais restera aussi silencieux que son prédécesseur.

Côté diesel, le 1.5 dCi 110, dont les reprises sont parfois mollassonnes, grimpe à 115 ch. Ce dernier bénéficie du label Blue dCi. Il est donc plus propre pour l’environnement avec un traitement des oxydes d’azote plus intense. Enfin, le 1.6 dCi 130 ch qui a été stoppé en Juillet, sera remplacé par un 1.7 dCi de 150 ch.

A quel prix sera disponible la nouvelle version du Kadjar ?

Disponible à un prix abordable lors de son lancement en juin 2015, la version restylée va démarrer à 25600 € pour le 1.3 TCe FAP 140, et grimpera jusqu’à 31900 € pour le 160 ch. Le nouveau Blue dCi 115 va démarrer à 27500 € et le prix du 1.7 dCi 150 est encore inconnu pour le moment. Évidemment, en passant par chez Auto-ici, vous bénéficierez de remises sur le Kadjar restylé. Pour le moment, vous pouvez consulter notre stock de Kadjar neuf moins chers, disponible sous la barre des 20 000 €*.

Une déclinaison en version RS et coupé ?

Ceci n’en est qu’au stade des rumeurs, mais Renault se pencherait sérieusement sur le segment des SUV sportifs. Très en vogue actuellement, les SUV coupés s’ajoutent au catalogue des constructeurs et peut être bientôt à celui de Renault, où le Kadjar serait utilisé comme base. Mais ce n’est pas tout… Ce Kadjar coupé pourrait être badgé du label « RS » et serait équipé du 1.8 turbo 280 de la Mégane RS. Ceci promet pour la suite !

Maxime