6 février 2014
Citroen C4 Cactus? Elle était incontestablement l’objet de toutes les attentions depuis quelques jours ! C’est donc chose faite ! Citroën vient de dévoiler son nouveau modèle : la Citroen C4 Cactus. Pour la marque, c’est une nouvelle façon de voir la voiture.
Comme annoncé, Le C4 Cactus se révèle être assez fidèle au prototype dévoilé au salon de Francfort en 2013. Il répond à plusieurs objectifs : simplicité, pas cher et malin. Avec une taille réduite, un poids allégé, le cactus a été optimisé pour afficher des consommations de carburant réduites (annoncées même à 3.1l/100km sur la motorisation diesel 1.6 BlueHDI ).
Si elle en a un peu l’apparence, en tout cas, la Citroen C4 Cactus ne rentre pas réellement dans le segment des crossovers urbains car elle n’en a pas la hauteur. Côté gamme, elle se situe donc plutôt dans la gamme des berlines avec des dimensions légèrement inférieures à celle de la C4 (4.16 mètres de long, 1.73 de large et 1.48 de haut). Côté Look, elle adopte la face avant du C4 Picasso et son double bloc optique et proposera dès l’entrée de gamme, le toit panoramique.
L’incontestable « plus », c’est le système de protection, dénommé « airbump » . Placées sur les deux côtés, à l’arrière et en dessous des blocs optiques, ces "bandes de protection", constituées de plastique et remplies d’air assurent une protection efficace contre les coups et les rayures. C’est aussi là que se jouera la personnalisation puisque ces airbumps seront disponibles en 4 teintes ( noir, gris, beige et brun ).
Côté intérieur, le dernier né de la Gamme Citroen se singularise par sa banquette avant en remplacement de deux sièges indépendants. Le déplacement de l'airbag passager permet à la boite à gants de se situer sur le dessus de console centrale.
Simple mais connectée ! Bien évidemment, la C4 Cactus proposera un écran tactile de série qui permettra un accès simple à toutes les fonctions du véhicule.
Les tarifs ne sont bien évidemment connus mais Citroën annonce un prix de départ de gamme à moins de 15000 €, ce qui confirme la volonté de la marque Française de se positionner comme une voiture pas cher.
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