A bord du C4 Cactus Shine 1,6 HDI 92 ETG6

Commercialisé depuis Mars 2014, Le C4 Cactus est annoncé comme une voiture d’un nouveau genre. elle a fait couler beaucoup d’encre avec son look très original. A mi-chemin entre une berline et un SUV, le C4 Cactus révèle en fait un design pas si dérangeant voire même plaisant dans des configurations de teintes classiques. Contre toute attente, le vert olive est plutôt réussi. Marié avec les personnalisations noires, elle s’apparente même à un taupe très tendance.

Un C4 Cactus très urbain

Avec 4 m 15, soit 4 cm de plus que le Renault Captur, elle reste une voiture idéale pour la ville. Ses airbumps sont moins grossiers que ce que les photos pouvaient laisser paraître. Ces petits boucliers et les barres de toit lui confèrent  d’ailleurs son allure de SUV.

Une belle dotation d'équipement

La finition Shine correspond à la finition premium de la gamme C4 Cactus. Par conséquent, il ne manque vraiment rien : L’écran tactile assorti de la navigation, la climatisation automatique, la Radio Bluetooth et sa connecting box, l’aide au stationnement arrière et le radar de recul.

Un intérieur plutôt sympa et bien fini

Côté intérieur : Relevez l'accoudoir central et restez proches ! C’est la grande nouveauté intérieure du C4 Cactus avec ses deux sièges avant qui se rejoignent pour ne former qu’une seule banquette (avec boite ETG). Le C4 Cactus dispose d’une grande habitabilité et offre un confort à l’arrière plutôt intéressant. Les finitions intérieures sont plutôt sympa, voire chic. Les rangements sont nombreux et la boite à gant positionnée sur le bandeau central avec une ouverture vers le haut permet un accès facile. Dommage que les vitres arrière ne soient qu’entrebaillables et que la banquette arrière ne se rabatte qu’en un seul morceau.

Qui de la boite ETG-6 ?

Elle est un peu déroutante avec ses deux boutons mais on s’y fait vite. Le moteur HDI 92 est largement suffisant pour ce petit gabarit. Plutôt dynamique, elle apporte un confort de conduite qu’apprécieront les amateurs de boite automatique. Elle offre surtout une consommation mixte très basse avec 3,6 l/100 kms.

Notre avis sur le  C4 Cactus de Citroën Shine E-Hdi 92  ETG-6

Original certes, mais pratique et économique, il  est au final plaisant, plus plaisant d’ailleurs qu’on aurait pu l’imaginer mais surtout, il offre  un rapport équipements-prix intéressant puisque le prix du C4 Cactus dans cette configuration est de 19990 €. Retrouvez de nombreuses promotions de C4 Cactus sur auto-ici.