301 la berline Peugeot à tout petit prix

Commercialisée depuis l'automne 2012, la Peugeot 301 est une berline 4 portes destinée aux pays de l'Europe Centrale et orientale. Lancée initialement en Turquie le 1er novembre, Elle se base sur la plateforme de la 208 mais reprend aussi beaucoup de sa consoeur, la Citroën C-Elysée. Si elle se positionne bien évidemment comme comme une concurrente de la Dacia Logan mais aussi comme une voiture à petit prix, la qualité de ses composants et de sa fabrication font qu'elle est très loin d'être une voiture Low Cost.

Peugeot 301 : Parée pour la route

Produite dans l'usine Peugeot de Vigo en Espagne ( où elle est également en vente ) la 301 bénéficie du savoir-faire de la marque Peugeot. Elle est donc parfaitement à l'aise sur toutes les routes y compris en milieu urbain. Ultra Confortable, elle offre aussi une excellente habitabilité et un accueil optimal pour l'ensemble des passagers arrières. Cette berline tricorps offre une longueur de 4,44 mètres et un coffre de 583 dm3.

Peugeot 301 : Un style simple

Ce n'est pas parce qu'on est un véhicule pas cher qu'on ne peut pas être joli. Malgré son positionnement prix bas, la Peugeot 301 est aussi une voiture qui a un certain style avec une face avant affirmée et un profil élancé. Son esthétique a donc été soignée comme n'importe quelle autre voiture de la gamme.

Peugeot 301 : Elle va à l'essentiel

Pas question pour la marque de faire de ce modèle une voiture suréquipée. Elle ne fait donc pas de la surenchère en matière d'équipements mais dispose de l'indispensable, de l'essentiel. Trois finitions sont à aujourd'hui possibles : Access, Active ou encore Allure.

301 Access :

Première finition de la gamme, elle propose un bon niveau d'équipement de sécurité mais en dehors des Vitres électriques avant et de la radio, le confort est peu présent.

301 Active :

La finition Active reprend tous les équipements de la finition access avec en plus la climatisation manuelle, le régulateur de vitesse, les projecteurs anti-brouillard. Elle est disponible à partir de 12250 € et se décline en 4 motorisations ( 1.2 puretech 82 en boite manuelle ou automatique, en 1.6 VTI115 et côté diesel en 1.6 VTI 115). L'option pack City permet l'ajout du Bluetooth et du radar de recul.

301 Allure :

La 301 Allure disposera donc en plus de série des vitres électriques arrière, de la climatisation automatique et du système Bluetooth. Côté design, elle est équipée de jantes Alu 15". Enfin, il est possible de choisir en option du système d'aide au stationnement arrière. Coté moteur, on retrouve la même proposition que sur l'active avec en plus la déclinaison en boite automatique du moteur 1.6 VTI 115.

Pour tout savoir sur les finitions, n'hésitez pas à comparer les Peugeot 301.

Peugeot 301 : la réponse à une vraie demande ?

L'essentiel et pas le superflu à un bon rapport qualité-prix, voilà donc la promesse faite pas la nouvelle berline Peugeot 301. Elle répond donc aux besoins spécifiques d'une clientèle de particuliers qui souhaite acquérir une nouvelle voiture neuve sans toutefois exploser le budget. Elle peut être aussi une bonne alternative aux voitures occasions, permettant souvent pour un tarif identique de rouler dans une voiture non kilométrée et garantie 24 mois. C'est donc en conclusion, une vraie voiture, dynamique, confortables avec de vraies prestations. Distribuée actuellement par les mandataires importateurs, ce modèle n'est pas, contrairement à la C-Elysée disponible dans le réseau traditionnel. Si vous souhaitez avoir plus d'informations sur les tarifs, les finitions, connaitre en détail la dotation d'équipements de chacune des finitions proposées, n'hésitez pas à consulter nos offres de voitures Peugeot .

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