mandataire Peugeot 2008 restylé-2016

2008, Premier SUV de la gamme Peugeot

Publié le 17 févr. 2022 | Mis à jour le 17 nov. 2022

Peugeot 2008 I, un nouveau SUV

2008 1ère immatriculation extérieur

Le 2008 restylé vient de faire sa première apparition en avant-première au salon de Genève édition 2016. Avec plus de 500 000 exemplaires vendus en 3 ans, le crossover de Peugeot a su tirer son épingle du jeu dans ce segment très bagarré des SUV. Il faut dire que cette catégorie inaugurée par le crossover Nisan Juke est en pleine évolution. On disait de lui qu'il avait une certaine élégance mais surtout un très bon comportement routier : Qu'en sera t il du nouveau 2008 ?

2008 restylé : une version plus agressive

Plus ressembler à un SUV, Faire moins break surélevé ... voici en raccourci l'objectif de la marque et le pourquoi de ce restylage. De ce fait, cette nouvelle version profite d'ailes élargies, d'un capot plus horizontal et d'une calandre verticale.

L'élégance disparait donc un peu mais on la retrouvera quand même sur la nouvelle version haut de gamme : la Gt-Line qui se distinguera à l'extérieur par des éléments de carrosserie noirs et des jantes diamantées. Ce petit lifting sera aussi l'occasion de proposer des nouveaux équipements comme le mirror-screen, l'active city break ou encore le park-assist.

Tarifs et Finitions du 2008 restylé en 2016

La finition de base Access permet à la marque de soumettre un prix d'appel à 16050 € mais à ce tarif, c'est une voiture livrée dépouillée : pas de climatisation et pas d'écran Tactile. Il faudra donc faire augmenter la facture de près de 2000 € pour une version plus équipée comme l'active avec climatisation manuelle et antibrouillard.

L'Allure, plus chère aussi de 2000 € dispose quant à elle de tous les équipements importants comme la climatisation automatique, les vitres électriques, le mirror-screen et des jantes en alliage 16". Comme il n'y aura pas de dans cette nouvelle version de vraies transmission 4X4, il sera possible de s'équiper du Grip-Control avec les pneus Mud&Snow sur le 2008 Allure.

Côté haut de gamme, deux choix seront proposés : Une GT-Line ou une Crossway avec toit panoramique et sellerie tissu-alcantara. Il faudra donc plutôt compter sur un budget supérieur à 20000 € pour acheter un 2008 diesel correctement équipé.

Le Suv Peugeot sera donc disponible donc en 5 versions, essence ou diesel. On notera l'arrivée d'une boîte de vitesse automatique EAT6 sur la motorisation essence Puretech 110ch. Les premières commandes devraient être possibles rapidement. En attendant, comme à chaque restylage, les acheteurs pourront profiter d' un mandataire Peugeot 2008  pour profiter d'une bonne affaire sur l'ancienne génération.

Peugeot 2008 1ère génération

2008 1ère génération extérieur avant

Sur un marché en hausse, pas question de laisser le champ libre à la concurrence. C'est donc tout naturellement que le Constructeur Peugeot a investi le segment des Crossover Urbain et tente avec sa Peugeot 2008 de concurrencer le Renault Captur ou le Nissan Juke.

Un premier SUV reconnu

Ce petit SUV est un dérivé de la Peugeot 208 qui va remplacer la Peugeot 207 SW. Très vite, c’est un succès pour cette Peugeot 2008. Il est produit sur plusieurs site : en France à Mulhouse, en Chine à Wuhan et au Brésil à Porto Real. C’est une voiture très primée dans le monde entier : en Italie, en Pologne et en Irlande. Conçu pour une utilisation plutôt urbaine, le Peugeot 2008 propose des dimensions adaptées avec 4.16 m de long et 1.74 de Hauteur et un volume de coffre de 350l et se décline en 3 versions :

Peugeot 2008 : un bon compromis équipement/design

Peugeot 2008 Access :
Entrée de gamme, le 2008 est plutôt dépouillé en termes d'équipements puisque Climatisation Manuelle et Radio ne sont disponibles qu'en option.

Peugeot 2008 Active :

Positionné à un prix de base de 16150 € , la version Active dispose des principaux équipements de sécurité de série comme l'ABS, L'ESP. Elle est équipée de la Climatisation Manuelle, de l'Ecran Tactile & Radio avec Wip Bluetooth. Vitres Electriques, Radar restent disponibles dans un Pack en option.

Peugeot 2008 Allure :

Climatisation automatique, Pack Urbain, Pack Visibilité, Sellerie TEP-Tissu viennent compléter cette Finition qui affiche un tarif de base dès 17490 € pour une motorisation Essence. Elle se distingue aussi par son Ciel de Toit à LEDs Bleu. De nombreux équipements sont disponibles en Option comme le Système Park-Assist Peugeot ( Nouveau système d'aide au stationnement facilitant les manœuvres ), le système Hifi-JBL ( Système audio haute qualité ),le Système de Navigation ou encore le Toit Panoramique.

Pour justifier de son côté Baroudeur, Peugeot propose le Grip control sur la version Allure avec les Jantes alliage 16" ou 17". Disponible en moteur essence en 1.2 VTI 82 et 1.6 VTI 120. Côté diesel, on trouve du e-HDI 92 Start&Stop et e-HDI 115 FAP avec des taux de CO2 rendant le véhicule éligible au bonus.

Peugeot 2008 II

Un nouveau design pour ce SUV

2008 2ème génération face avant

Le 2008 II est un SUV compact au design stimulant grâce à ses lignes dynamiques. Il est aussi doté d’une technologie de qualité. L’expérience de conduite à bord est très intéressante pour tout conducteur.  Cette voiture ressemble beaucoup à son supérieur le 3008.

La calandre chromée entourée de la nouvelle signature lumineuse est très imposante et marquante sur ces 2 modèles. De plus, elle a une carrure longiligne et athlétique. Ce Peugeot 2008 offre une belle habitabilité et reste très pratique. Son coffre a une capacité de 434L et les passagers à l’arrière auront de la place.

La motorisation du Peugeot 2008

2008 2ème génération sur routes

Pour apprécier les routes et les kilomètres Peugeot propose une motorisation thermique et une motorisation électrique.

En essence, Peugeot propose 3 puissances : 100, 130 et 155 ch pour le moteur 1.2 PureTech.  En diesel, vous trouverez le moteur 1.5 BlueHDI en 100 ou 130ch. Ils sont très efficients et performants tout en gagnant sur la consommation de carburant. Les moteurs thermiques sont disponibles en boîte de vitesse manuelle ou automatique.

Pour la motorisation électrique, vous allez pouvoir profiter d’une accélération instantanée. Ce moteur est silencieux, dynamique. C’est l’assurance d’avoir une belle expérience de conduite. Vous aurez une autonomie de 345km grâce à une batterie d’une capacité de 50kWh. L’autonomie peut varier en fonction des conditions d’utilisation. Vous allez pouvoir circuler sans vous soucier de vos émissions de CO2.

Retrouvez les nouveautés du SUV Peugeot 2008 dans notre article.

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