Renault Mégane 4

Découvrez la nouvelle Renault Mégane 4

Publié le 2 août 2016

Après quelques années d'errements, la Mégane revient avec une nouvelle version sensée repositionner Renault sur le segment des Berlines. Mais, même si la berline ne manque pas d'atouts pour séduire le consommateur, elle paiera surement le prix d'une communication négligée mais surtout étouffée par la frénésie de lancements qui touche Renault depuis 2 ans. Alors, celle qui représentait plus de 275 000 ventes en 2010 mérite-t-elle son sort ? sera-t-elle faire oublier une Mégane 3 peu convaincante et qui a vu ces ventes chuter de plus de 120 000 unités en deux ans ? Auto-ici tentera de répondre à ces questions dans cet article. Découvrez également la version haute de gamme et sportive de la Renault Mégane : La Megane 4 Estate GT.

 

Plus dynamique mais plus classique

Avec 6 cm supplémentaires en longueur et 2,5 cm de moins en hauteur, la Mégane version 2016 parait tout de suite plus dynamique, plus fine voir plus sportive. Et ça s'explique surtout par un changement radical de châssis qu'elle partage maintenant avec la Talisman. Elle porte sur elle la signature du designer-star de Renault, Laurens Van den Acker. A l'avant, on retrouve l'imposant losange Renault entouré du même style de calandre qui arbore tous les nouveaux modèles de la marque. A l'arrière, la signature lumineuse en forme de nœud papillon est également présente. Cependant, malgré la présence de ces signes distinctifs, la patte du designer néerlandais parait tout de même plus sage. La forme de la voiture est classique et on ne retrouve pas les codes stylistiques qui ont fait le succès du Captur ou de la nouvelle Clio 4.

 

Plus technologique, presque 2.0

Renault Megane interieur

A l'intérieur, Renault a pris note des critiques qui ont ciblées la finition intérieur de la Clio 4. Cette fois, le rapport qualité-prix est assumé. C'est sobre mais efficace, le plastique n'est pas du meilleur qui soit mais il remplit largement son rôle de milieu de gamme. L'écran 8,7 pouces est agréable à la vue mais la navigation dans les menus parait être plus ergonomique... Les amoureux du "Bling-bling" aimeront particulièrement le système Multisense qui permet de changer la couleur des LEDs intérieurs en fonction du mode de conduite (Vert pour économique, rouge pour sportive ...) ou par simple envie. Le GPS fonctionne très bien, pratique pour ceux qui parcours beaucoup de kilomètres sur une journée. L'assise est confortable pour tous les passagers de la voiture et le coffre gagne plus de 60 litres par rapport à celui de la Mégane 3. Il fait désormais 434 litres et peut se targuer d'être l'un des plus volumineux du secteur.

Laissez-vous séduire par la berline Renault

Des prix plus que raisonnable

Avec une entrée de gamme à 18.000 € en concession et 16.150 € chez votre mandataire Renault pour la finition Life en Tce 100 chevaux, la nouvelle berline de Renault se place très bien par rapport à ces concurrentes et notamment la Peugeot 308 dont les prix débutent au environ de 24.000 € en concession et 19.490 € chez autoici. La gamme Diesel en concession se situe entre 21.900 € et 28.800 €.  C'est une des grandes leçons à retenir de la sortie de la Mégane 4. Dans une période où les tendances de marché tendent en faveur de l'essence, il faut maintenant débourser plus de 2.000 € supplémentaires pour s'offrir un diesel plutôt qu'une essence. Renault veut donc profiter de cette tendance et attirer les consommateurs les plus avertis.

 

LA bonne affaire pour les entreprises

A l'heure où les flottes d'entreprises tirent la croissance automobile en Europe, Renault leurs dédient entièrement la nouvelle Mégane. Elle est sobre, très bien équipé, le confort à bord est satisfaisant et ses performances sur autoroute sont impressionnantes, surtout avec la boite Automatique 7 rapports. Idéale donc pour les commerciaux qui parcourent beaucoup de kilomètres. Ce sera plus compliqué pour les particuliers habitants en ville. Les rapports à bas régime sont rigides et l'allongement de la voiture n'aide pas à se garer dans des petits espaces. Même avec les caméras de reculs et autres équipements d'aides à la conduite. Rendez-vous sur notre site si vous êtes intéressé par l'achat d'une Mégane 4 par mandataire automobile.


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