Entretien du véhicule et valeur de remplacement : ce qu’il faut savoir

Mais cette valeur ne tombe pas du ciel. Elle dépend de nombreux facteurs, dont le suivi mécanique du véhicule, son âge, son état, et les preuves fournies dans le rapport d’expertise. Mieux comprendre ces critères aide à mieux défendre ses droits.

Qu’est-ce que la VRADE ?

La VRADE, ou valeur de remplacement à dire d’expert, correspond au prix estimé d’un véhicule équivalent à celui de l’assuré. Elle s’applique au jour du sinistre, qu’il s’agisse d’un accident, d’un vol ou d’une voiture déclarée irrécupérable. L’expert automobile, désigné par l’assureur, examine le véhicule et rédige un rapport d’expertise. Ce document fixe la valeur retenue pour l’indemnisation, après déduction de la franchise.

Cette estimation repose sur des critères concrets. L’état du véhicule est vérifié : peinture, intérieur, moteur, pneus. Le kilométrage est comparé à la moyenne du modèle. L’âge du véhicule, les réparations récentes, les factures, les options et la garantie souscrite sont aussi pris en compte. L’expert se base ensuite sur les annonces du marché de l’occasion pour déterminer le prix d’un modèle équivalent, en état similaire. La cote d’un véhicule, comme la VRADE, repose sur des critères précis. En savoir plus sur le calcul de la cote.

Comment se fait l’évaluation ?

L’expert inspecte la voiture après un sinistre. Il relève tous les détails techniques et visuels. Il note l’état mécanique, l’usure intérieure, la carrosserie, les factures d’entretien. Il compare le tout avec des modèles vendus récemment.

Voici ce qu’il analyse :

• L’âge et la date de première mise en circulation.

• Le nombre de kilomètres.

• L’état du moteur, de la boîte de vitesses, des freins.

• Le niveau de maintenance, prouvé par des documents.

• La valeur à neuf du modèle à sa sortie.

• Les options installées.

• Les conditions du contrat d’assurance auto.

Le résultat est consigné dans un rapport d’expert, transmis à l’assurance et à l’assuré. Il sert à proposer un montant d’indemnisation.

L’entretien pèse dans la balance

Un véhicule bien entretenu inspire confiance. Il a plus de chances d’être réparé que déclaré irrécupérable. Et s’il faut le remplacer, l’indemnité sera plus juste.

Une révision régulière permet de :

• Maintenir un bon état général.

• Éviter des pannes irréparables.

• Mieux défendre la valeur de remplacement.

L’expert consulte le carnet d’entretien, les factures, et vérifie les révisions. Un véhicule suivi peut faire gagner plusieurs centaines d’euros à l’assuré. Un manque de preuve, au contraire, peut faire baisser la VRADE de manière importante.

Les gestes simples à adopter

L’entretien d'un véhicule d'occasion ne demande pas toujours un gros budget. Voici ce qu’il faut faire pour conserver la valeur auto :

• Suivre le plan d’entretien du constructeur.

• Changer les pièces usées (freins, amortisseurs).

• Effectuer les vidanges moteur à temps.

• Garder le véhicule propre, dedans et dehors.

• Réagir vite en cas de bruit ou de voyant allumé.

• Conserver tous les papiers, y compris pour des petits frais.

• Anticiper les contrôles techniques à venir.

Chaque élément ajouté au dossier prouve la bonne gestion du véhicule. Cela renforce la position de l’assuré si un jour survient un accident ou un vol.

Après un sinistre : quelle indemnisation ?

En cas de dommage important, l’assurance auto évalue la situation. Si le véhicule est réparable, les frais seront à la charge de l'assureur, franchise déduite. Si le véhicule est irréparable, l’assuré reçoit une somme équivalente à la VRADE, toujours après déduction de la franchise.

Certains contrats incluent une garantie valeur à neuf. Cette clause permet, pendant une durée limitée, de recevoir le prix d’achat initial. Elle concerne surtout les véhicules récents, souvent de moins de deux ans.

Il est donc utile de bien lire son contrat d’assurance, ligne par ligne.

Peut-on contester le rapport de l’expert ?

Oui. L’assuré a le droit de contester la valeur de remplacement estimée par l’expert missionné par l’assurance. Cette évaluation figure dans le rapport d’expertise. Elle sert de base pour le calcul de l’indemnisation, après déduction de la franchise. Si le montant proposé vous paraît trop bas, vous n’êtes pas obligé de l’accepter.

Comment négocier avec l’expert ?

Vous pouvez contacter l’expert automobile ou votre assureur pour demander une révision de la conclusion. Préparez un dossier solide. Plus vos arguments sont concrets, plus la discussion est possible.

Voici ce que vous pouvez fournir :

• Des factures d’entretien ou de réparations récentes.

• Des photos de l’état du véhicule avant le sinistre.

• Des annonces d’autos équivalentes vendues à un prix plus élevé.

• Une expertise indépendante, si vous en faites la demande.

L’expert peut réévaluer sa position s’il estime que les éléments sont fiables. Il peut aussi maintenir son évaluationd du sinistre. Dans ce cas, vous pouvez demander un second avis.

Quelles sont les conséquences si je ne suis pas d’accord avec l’évaluation ?

Si aucun accord n’est trouvé, plusieurs options s’offrent à vous :

Faire appel à un expert indépendant : il rédigera une contre-expertise avec sa propre estimation de la valeur auto.Engager une expertise contradictoire : votre expert et celui de l’assurance se rencontrent pour établir une nouvelle valeur de remplacement.Saisir le médiateur de votre compagnie d’assurance, ou engager une procédure judiciaire en dernier recours.

Ces démarches peuvent prendre du temps. Mais si la différence de valeur est importante, elles peuvent permettre de gagner plusieurs centaines, voire milliers d’euros.

En parallèle, si vous souhaitez vendre votre voiture après le sinistre ou si elle est considérée comme non réparable, vous pouvez aussi envisager une vente à un professionnel ou à un particulier. Cela vous permet de comparer l’offre de l’assureur avec d'autres solutions de revente.

Et si le véhicule était en leasing ?

Si le véhicule de l'assuré concerné par le sinistre est financé en leasing, les démarches changent. L’assurance peut verser l’indemnisation directement à l’organisme financier. Vous pouvez aussi envisager de revendre une voiture en leasing si les conditions le permettent comment vendre une voiture en leasing.

Une autre option consiste à transmettre le contrat à un tiers. Cela permet d’éviter une sortie de contrat coûteuse. En cas de désaccord avec l’assureur, cela peut aussi servir de plan B. Plus d’infos ici transfert de contrat de leasing.

Ce qu’il faut retenir

Une auto bien suivie garde une meilleure valeur. Elle est plus facile à réparer, plus simple à revendre, et souvent mieux indemnisée. L’assuré ne doit pas attendre un accident ou un vol pour s’en préoccuper. Le dossier doit être prêt à tout moment.

Chaque facture d’entretien, chaque révision, chaque contrôle technique joue un rôle. Ces documents montrent que le véhicule a été entretenu sérieusement. En cas de sinistre, ils aident l’expert à ajuster sa valeur de remplacement. Ils permettent aussi de défendre le montant proposé par l’assureur.

Une voiture mal suivie peut perdre plusieurs centaines d’euros à l’évaluation. À l’inverse, une auto bien entretenue, avec des preuves à l’appui, permet souvent d’obtenir une indemnisation plus juste, voire plus rapide. Cela peut aussi faciliter un projet de revente ou de remplacement.