Fiche technique Nissan Juke 2021 (09/2020)

Ces données proviennent des informations délivrées par le constructeur. Elles sont communiquées à titre indicatif et non contractuelles. Le Constructeur se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques de ses véhicules.

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Découvrons certains équipements spécifiques du Nissan Juke :

A – Longueur : 4,210 mm

B – Empattement : 2,636 mm

C – Largeur Totale : 1,800 mm

D – Hauteur : 1,595 mm

E – Longueur De Chargement Du Coffre : 757 mm

F – Largeur De Chargement Du Coffre : 1,003 mm

Capacité Du Coffre : 422 Litres

Capacité Maximum Du Coffre : 1,088 Litres (Banquette Rabattue)

TRANSMISSION AUTOMATIQUE (DCT)

La boîte de vitesse DCT disponible sur le Nissan Juke jouie d’une excellente réputation parmi les différentes boîtes du marché.

Capable de procurer douceur et vivacité selon les besoins, elle permet d’adapter la vitesse de passage des rapports suivant le mode de conduite sélectionné sur le sélecteur du volant. Le mode ECO propose d’optimiser la consommation en passant les vitesses à bas régime, en favorisant le roulage au couple et même en roue libre en descente pour diminuer la consommation globale. Le mode STANDARD correspond à une utilisation normale et quotidienne du véhicule, tantôt besoin de vivacité lors des démarrages au feu rouge en ville, tantôt une optimisation du passage de rapport sur les routes plus rapides. Un parfait équilibre donc. Enfin, le mode SPORT procure un maximum de sensation en réunissant le meilleur des performances que peut offrir le véhicule. La pédale d’accélérateur raccourcis sa course, les temps de passages des rapports sont eux aussi plus courts et le régime de passage des rapport grimpe plus haut dans les tours pour offrir un maximum de puissance. Le tout couplé aux palettes, + et –, situées derrière le volant et vous obtenez des sensations sportives. La touche de sportivité qui vous fera encore plus adhérer à la philosophie particulière du SUV Nissan Juke.   

Système de Parking Nissan AVM-VISION 360°

Nissan Juke s’équipe d’un système de vision 360° perfectionné. Les 4 caméras couvrent l’ensemble des angles de visions du véhicule, de quoi offrir une visibilité optimale sur l’écran tactile de 8 pouces situé au milieu du tableau de bord. Ces caméras permettent de constituer l’équivalent d’une vue aérienne de la voiture sur l’écran, très pratique pour les rangements en bataille ou sur les parkings afin de s’aligner sur les lignes blanches au sol ou encore s’approcher d’un muret en toute confiance. Cet équipement est à la fois pratique et ludique, une fois utilisé on ne peut plus s’en passer pour garer son véhicule avec précision en toute confiance. L’AVM-Vision 360° ajout également une technologie de détection d’objet en mouvement, de quoi alerter le conducteur d’un obstacle en approche. Ce sentiment de sécurité facilite ainsi les manœuvres de stationnement.

Système Propilot

La mise en fonction du système Pro pilot est très simple, le bouton se trouve sur le volant. Indiquez une vitesse de référence au régulateur adaptatif et la voiture va guider le véhicule en maintenant à la fois la distance avec le véhicule de devant et la direction dans la voie. Ce Système de conduite autonome de niveau 2 est digne des modèles de gamme supérieure.

Cette assistance de conduite de haute technologie ne remplace le chauffeur mais l’aide à se maintenir dans la voie et à distance. Un élément de sécurité indéniable sur voie rapide ou autoroute à la fois pour les longues distances et les embouteillages. Un atout indéniable pour les gros rouleurs.