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guiletta noire alfa romeo

15 décembre 2014

A bord de la Giulietta Distinctive JTDm150

  •  Actualités marques

Oh Roméo mon Roméo… Pourquoi la Giulietta est-elle si charmante ? Oui, charmante. Avec un léger restylage , la petite berline  reste d'un point de vue  esthétique toujours au top. Elle conjugue un côté agressif assez masculin, et une ligne plus en douceur avec en plus un joli prénom très féminins :  Bref, tout le monde peut donc facilement s’y retrouver.

Si son style extérieur reste un de ses principaux atouts, la petite italienne a plus d'un atout en poche ...

Ergonomie et fonctionnalité à bord

De suite, c'est le grand écran tactile saute aux yeux. Parfaitement intégré et mesurant 6.5’, il permet notamment de piloter le système GPS UConnect. Développée par l’américain Harman, la navigation se différencie par un écran type « vue du ciel ». La commande vocale mise en place pour définir une adresse de destination sans quitter la route des yeux est un plus vraiment appréciable.

connectique ucb giuletta alfa romeogps U connect giuletta alfa romeo
 

 Puissante et sobre à la fois

Le 2.0 JTDm de 150 ch proposé est réjouissant ! Que ce soit sur route ou en ville, on prend vraiment du plaisir à conduire cette Giulietta. Les trois modes du DNA (Dynamic, Natural ou All-weather) permettent de choisir une réponse plus ou moins rapide à l’accélération. Si le premier mode m’a semblé nerveux, le mode Normal permet une conduite assez douce et agréable, assez utile quand on accueille  des passagers à bord. Passant de 0 à 100 km/h en 8.8 secondes et avec une pointe à 210 km/h, la performance n’est pas en reste, rassurons-nous…

technologique jtom2 alfa romeo giulettaCôté consommation, on note ici la sobriété avec une moyenne de 4.2 l/100 km. L’autre avantage de cette voiture est la sensation de calme à bord, qui règne grâce à une insonorisation très réussie. Le style intérieur est soigné, les matériaux sont bien choisis. L’ensemble est harmonieux.
En finition Distinctive, elle ne manque pas d’équipements : régulateur de vitesse, contrôle de la pression des pneus, aide au stationnement, Bluetooth… Au volant, tout est fait pour assurer au conducteur un confort de conduite très appréciable.

S’il fallait lui trouver un petit défaut, je dirais qu’il manque des espaces de rangements à bord, tel qu’un vide-poche au niveau de la console centrale. Rien de bien méchant en somme. On peut aussi pointer du doigt le tarif France assez élevé : 28 450 € pour le modèle que j’ai testé sans les options.

En conclusion, on apprécie vraiment cette Giulietta Distinctive 2.0 JTDm 150. Que ce soit d'un point sur le plan esthétique ou d'un point de vue conduite, c'est un essai concluant . Le prix en concession qui avoisine les 30 000 € pourrait décourager  mais sur auto-ici, cette version est proposée à moins de 20 500 €.

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