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C-HR veut dire coupé High Rider, on s’en rend compte au premier coup d’œil, le bas de caisse du CH R est celui d’un SUV, c’est donc un High Rider et sa partie supérieure est celle d’un coupé sportif ce qui fait donc aussi de lui un coupé : C-HR.

Design audacieux, intérieur spacieux, voilà ce que nous réserve la Nissan Micra ! Depuis la sortie de sa Micra, Nissan continue de la faire évoluer avec plus de confort, de combinaisons possibles mais aussi plus connectée ! Une nouvelle finition N-Sport voit aussi le jour avec une allure légèrement sportive. Fabriquée en France, depuis 2017, la cinquième génération de Micra devient donc la premier Nissan « made in France ».

Fiat a choisi de lancer sa berline compacte en premier dans sa version 4 portes, prix canon équipement généreux et habitabilités exemplaires, elle a tout pour réussir. Il faut compter environ 1500 euros de plus pour la version 5 portes par rapport à la version 4 portes. Une version break allongé de 20 cm et avec 550 litres de coffre est également disponible chez FIAT.

Le Hyundai Tucson a été vendu à 390 000 exemplaires depuis la sortie du modèle en 2015. Il bénéficie aujourd’hui d’un traditionnel restylage de mi carrière et propose de nombreuses nouveautés à l’intérieur comme à l’extérieur mais également sous le capot.

Cela fait maintenant plus de 7 ans que le Dacia Duster sillonne les routes de l’hexagone. Malgré un léger restylage en novembre 2013, un renouvellement intégral était attendu depuis pas mal de temps, le Duster 2018 tombe donc à pic. Dévoilée au grand public à l’occasion du salon de Francfort en septembre dernier, la deuxième génération du Dacia Duster arrivera enfin début 2018. Quelles nouveautés? Quels changements par rapport au Duster 2010 ? Après cet immense succès commercial, hors de question de révolutionner ce modèle principalement réputé pour sa modestie.

Le futur n'est plus si loin. La conduite autonome est l'une des priorités de chaque constructeur actuellement, où chacun cherche a intégrer un dispositif fiable et opérationnel le plus vite possible. C'est le cas de Nissan avec son système ProPILOT. Il faut savoir que les voitures sont classées selon leur niveau d'autonomie, du niveau 0 où le conducteur garde la main sur le contrôle du véhicule jusqu'au niveau 5 où tout est automatisé.

C’est au moment où l’on s’y attendait le moins, que le Nissan X-Trail 2017 pointe le bout de son nez. En effet, son cousin d’outre-Atlantique, le Nissan Rogue, a été restylé il y a presque un an. C’est donc une surprise de voir ce modèle débarquer si tard en Europe. Initialement pressenti au salon de Genève 2017, c’était finalement le nouveau Qashqai, pionnier des SUV qui a été présenté. Enfin, ce dernier a également été lancé aux USA sous le nom de « Rogue Sport » mais sans le restylage 2017.

La marque nipponne a profité du salon de Genève pour offrir un petit lifting au Nissan Qashqai restylé 2017 qui fête ses 10 ans cette année. Renouvelé en 2014, il est le pionnier des SUV compacts, et depuis beaucoup de concurrents sont arrivés sur le marché comme le Volkswagen Tiguan, le Peugeot 3008, ou encore le Seat Ateca. On peut dire que les références ne manquent pas !

L’heure n’est donc plus à la transformation mais à la sublimation pour Dacia. Avec des résultats encourageants sur les années 2015 et 2016 et une cinquième place au palmarès des ventes de constructeurs en France, Dacia compte bien conforter ses parts de marché en effectuant un restylage de sa gamme de véhicules. Le mondial de l’automobile de Paris, a donc été l’occasion de présenter ses nouveaux modèles, dans le but de séduire un public plus large.

Positionnée sur le marché du Prémium par le groupe PSA, la marque DS prend son indépendance en 2014 en se séparant officiellement de Citroën. Alors qu'elle ambitionne pour 2016 une croissance de ses ventes de 5%, DS marque le pas avec les ventes en constante baisse. Avec une gamme courte et des modèles vieillissants, il n'y a pas d'autres choix pour 2017 et les années futures que de proposer des nouveautés sur les segments porteurs mais aussi de passer par la case restylage pour les modèles actuels.

Les générations se suivent mais ne se ressemblent pas… ou presque. On ne peut pas réellement parler d’un nouveau modèle, mais plutôt d’un restylage complet avec cette version 7.5. Lancée en 1974, la Golf se doit de garder son statut de best-seller Européen, face à la concurrence de plus en plus rude comme Renault et sa nouvelle Mégane ou la nouvelle 308 restylée de Peugeot. Pour cette nouvelle version, Volkswagen a conservé le design de la Golf qui fait son succès, malgré de légères retouches, notamment sur la face avant. La principale évolution se trouve dans l’habitacle, avec de nouveaux équipements technologiques.

Présentée par Alfa Roméo pendant le salon de Genève 2016 et lancée dans la foulée lors des portes ouvertes du groupe Fiat du 11 Mars dernier. La nouvelle Giulietta arrive très prochainement chez votre mandataire automobile. L'occasion de refaire le point sur les nouveautés qui entourent le restylage de la Berline Compact Italienne.

Seat se lance (enfin !) sur le segment des SUV et mise beaucoup sur cette dernière sortie le Seat Ateca, qui incarne la renaissance de la marque après une période d’incertitudes. La marque espagnole du groupe VolksWagen sort son premier SUV, cousin du Tiguan, qui vient compléter sa gamme. Révélé à Barcelone puis au Salon de l’automobile de Genève, le modèle est disponible en concession depuis juin 2016 et est proposé avec une grille tarifaire très compétitive. Les prix débutent à 21990€ et le prix moyen gravitera autour des 28/29 000€, c’est-à-dire plus abordable que le Tiguan. Bénéficiez de remises intéressantes sur l'achat de votre véhicule Seat Ateca par mandataire.

Disponible en concession depuis le 25 janvier 2016, Le nouveau Sportage est déjà la quatrième version du SUV coréen. Sorti pour la première fois en 1994, le Kia Sportage se fait surtout remarquer en 2010 avec la sortie de la troisième version. En 2015, avec 105.317 unités vendues, le Kia Sportage a été à l’origine de plus d’un quart des ventes européennes du constructeur coréen. Cette quatrième version aura donc lourdement à faire si elle veut rester une référence sur son marché. Elle devra faire face au Renault Kadjar, au Nissan Qashqai et au Hyundai Tuscon avec qui elle partage le châssis et les moteurs.

L'Audi Q2 est enfin visible en image et sous tous ses angles, et il était temps ! Nous vous en parlions quelques jours avant l'ouverture du salon de Genève, l'Audi Q2 se dévoile sous toutes ses coutures.

Présentée en septembre dernier au Salon de Francfort, la nouvelle finition du Dacia Duster Urban Explorer n’est pas encore disponible en France. Quoique… Zoom sur cette finition à mi-chemin entre la finition Lauréate et la finition Prestige.

Dacia fête ses 10 ans et profite de l'occasion pour commercialiser un Duster Série Limitée 10 ans. Si l'ensemble de la gamme va bénéficier de cette nouvelle finition, c'est le SUV qui est le porte drapeau de la marque Roumaine. Bien que numéro deux des ventes, il reste le modèle Phare et se situe de plus sur un segment très en vogue.

Citadine officielle de la gamme , L’ Audi A1 fait son entrée sur ce segment en 2010 attaquant en frontal la très jolie Citroën DS3. Après 500.000 exemplaires vendus ( Sur A1 et A1 sportback) et 4 années de commercialisation, la Citadine Prémium s’est offert il y a quelques mois, un rajeunissement des plus minimalistes. Ce rafraichissement est en effet  loin de sauter aux yeux ! Avec deux cm de plus et des nouveaux optiques, les modifications sont très peu perceptibles.

Oh Roméo mon Roméo… Pourquoi la Giulietta est-elle si charmante ? Oui, charmante. Avec un léger restylage , la petite berline reste d'un point de vue esthétique toujours au top. Elle conjugue un côté agressif assez masculin, et une ligne plus en douceur avec en plus un joli prénom très féminins. Bref, tout le monde peut donc facilement s’y retrouver.

Si son style extérieur reste un de ses principaux atouts, la petite italienne a plus d'un atout en poche ...

Destinée à concurrencer les monospaces compacts, la Fiat 500 L Living offre 7 places assises, tout en gardant l’esprit «500». En effet, avec ses 80 centimètres supplémentaires par rapport à une 500 et ses 20 centimètres supplémentaires par rapport à la 500L, cette version la plus allongée de la famille Fiat 500 a de quoi surprendre… On est bien loin du «pot de yaourt» troisième génération, sorti en 2007. Quoique… Allons  découvrir  la Fiat 500 L Living Easy.

Nissan donne son feu vert à la personnalisation, et on en est bleu. Le fil rouge de la marque ? Permettre de se démarquer, sans franchir la ligne jaune. Plus sérieusement, acheter le nouveau Juke permet d’avoir une voiture « in », qui ne ressemble à aucune autre. Après Citroën avec la ligne DS et Fiat avec la 500, Nissan se lance sur ce créneau très tendance. Présentée au salon de Genève, la cross-over est en effet enrichie de divers Packs qui viennent profiter à la ligne intérieure et au style extérieur. Le vice-président de Nissan, Shiro Nakamura, estime qu’acheter un Juke montre déjà que le critère majeur à l’achat est le design. Cette nouvelle version sera donc un vrai plus pour les futurs acheteurs, soucieux de l’esthétique.

Peu de voitures familiales peuvent se targuer d’accueillir aisément 7 passagers. La Peugeot 5008, le Grand Scenic et la Toyota Verso comptent parmi les voitures les plus connues du segment des monospaces 7 places. Bien que leaders sur ce segment, les deux françaises pourraient bien avoir du souci à se faire… La japonaise a plus d’un tour dans son sac.

Star de la catégorie Crossover urbain, deuxième vente du constructeur derrière le Nouveau Qashqai, le Nissan Juke 2014 s’offre un restylage bien mérité après 3 ans de bons et loyaux services. Rattrapé en 2013 par ses deux confrères Français: le Renault Captur et le Peugeot 2008, le Petit 4*4 Nippon avait donc bien besoin d’un second souffle pour rester dans la course.

Après les succès qu’on lui connait comme celui de la Logan, sortie des usines de Roumanie, la marque Dacia enregistre des bonnes progressions de ventes avec des augmentations à deux chiffres sur le premier trimestre 2014. Elle ne semble pas vouloir en rester la et prévoit donc de s’attaquer à des nouveaux segments.

La marque Italienne surfe depuis longtemps sur le créneau de la nostalgie ! Star des années 60, la Fiat 500 est plus que jamais d’actualité. Cette version plus moderne du célèbre pot de Yaourt rencontre toujours un grand succès . A l’heure où les villes sont, il faut bien le dire, peu accueillantes pour les voitures, les micro-citadines tirent leur épingle du jeu et la fiat 500 s’en sort plutôt très bien.

Avec sa nouvelle gamme de Seat Leon, la marque espagnole mise sur des voitures à la fois innovantes, performantes et d'un excellent rapport qualité-équipements.

Berline, Coupé ou Break, les Seat Leon sont des véhicules largement plébiscités pour leur esthétique mais aussi pour leurs dotations d'équipements dignes des véhicules "premium" les mieux équipés.

Leader du segment des Crossovers dont il est l'instigateur depuis son lancement en 2007, Nissan réinvente le pionnier de la catégorie : le Qashqai Nouveau. Produit à plus de 2 millions d'exemplaire, le 1er Qashqai fut un véritable succès. Alors pour le remplacer avantageusement, il fallait corriger quelques uns de ses défauts et c'est apparemment chose faite avec un nouveau Qashqai dont la production vient juste de démarrer dans l' Usine britannique de Sunderland.

Voici le Nissan qashqai 360. En complément des finitions Visia, Acenta et Tekna, le qashqai 360, comme son nom l'indique, est équipé du Système Nissan AVM ( système de 4 caméras offrant une vue à 360° facilitant le stationnement ).

Débarqué en Juin 2010, le petit crossover de Nissan est un savant mélange entre un 4*4 et citadine. Avec ses 4.13 mètres de long et son chassis surélevé, le Juke arbore un look unique qui ne reprend aucun des codes actuels de la marque Nissan.
C'est sûr, Le Juke ne laisse pas indifférent. Alors, on aime ou on n'aime pas ...